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Mécanicien de moteurs d'avion
Mécanicien en moteurs d'avions
Mécanicien sur moteurs d'avions
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Mécanicienne en moteurs d'avions
Mécanicienne sur moteurs d'avions
Testeur de moteurs d’avions
Testeur de moteurs en industrie automobile
Testeur de moteurs marins
Testeuse de moteurs de bateaux
Testeuse de moteurs d’avions
Testeuse de moteurs en industrie automobile
Testeuse de moteurs marins
émissions des moteurs d'avions

Übersetzung für "Testeuse de moteurs d’avions " (Französisch → Deutsch) :

TERMINOLOGIE
testeuse de moteurs d’avions | testeur de moteurs d’avions | testeur de moteurs d’avions/testeuse de moteurs d’avions

Prüferin Triebwerke | Triebwerkprüfer | Flugtriebwerkprüfer | Triebwerkprüfer/Triebwerkprüferin


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Flugmotorenmechaniker | Flugmotorenmechanikerin


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Flugzeugmotorenmechaniker | Flugzeugmotorenmechanikerin


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Flugzeugmechaniker | Flugzeugmechanikerin


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Schiffsmaschinenprüfer | Schiffsmaschinenprüferin | Schiffsmotorenprüfer/Schiffsmotorenprüferin | Schiffsmotorenprüferin


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Flugzeugmotorenmechaniker | Flugzeugmotorenmechanikerin


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Flugmotorenmechaniker | Flugmotorenmechanikerin


IN-CONTEXT TRANSLATIONS
La conception et la production d'avions de ligne, d'appareils militaires, d'hélicoptères, de missiles, de satellites et de moteurs d'avions sont dorénavant entre les mains de grandes entreprises opérant au niveau européen telles que Airbus, Astrium et MBDA.

Die Entwicklung und Produktion von zivilen und militärischen Flugzeugen, Hubschraubern, Raketen, Satelliten und Triebwerken liegt jetzt in der Hand von großen, auf europäischer Ebene tätigen Unternehmen wie Airbus, Astrium und MBDA.


Ses activités dans le domaine de la propulsion aéronautique ont trait, notamment, à la mise au point et à la construction de moteurs d'avions, de moteurs à turbine pour hélicoptères et de moteurs spatiaux.

Im Rahmen seiner Triebwerksparte entwickelt und produziert es Flugzeugtriebwerke, Hubschrauberturbinentriebwerke und Triebwerke für die Raumfahrt.


L'industrie aérospatiale européenne est l'un des leaders mondiaux dans les secteurs des gros porteurs civils, des jets d'affaires, des hélicoptères, des moteurs d'avions et de l'électronique de défense.

Die europäische Luft- und Raumfahrtindustrie nimmt bei zivilen Großflugzeugen, Firmenflugzeugen und Hubschraubern, Triebwerken und Verteidigungselektronik weltweit eine der Spitzenpositionen ein.


Fabrication de moteurs et turbines, à l'exception des moteurs d'avions et de véhicules

Herstellung von Verbrennungsmotoren und Turbinen (ohne Motoren für Luft- und Straßenfahrzeuge)


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Ces dernières années, la Commission a autorisé, en application des règles de l’UE sur les aides d’État, des projets similaires de RD pour la mise au point de nouvelles pièces de moteurs d’avion, notamment d'une pièce conçue par Volvo Aero pour le moteur GEnx (IP/09/956) et du carter du compresseur intermédiaire destiné au moteur Trent XWB (IP/11/212).

Die Kommission hat in den vergangenen Jahren bereits vergleichbare FE‑Projekte für die Entwicklung neuartiger Triebwerkskomponenten nach den EU‑Beihilfevorschriften genehmigt, so etwa die Beihilfen für Volvo Aero für die Triebwerkskomponente GEnx (IP/09/956) und die Entwicklung eines Turbinenzwischengehäuses (Intermediate Compressor Case) (IP/11/212).


«La mise au point de cette nouvelle pièce de moteur d'avion réduirait le poids du moteur et améliorerait la consommation en carburant de l'avion, ce qui atténuera l'impact sur l'environnement, sans fausser la concurrence étant donné que Volvo Aero détient une part très limitée du marché des pièces de moteur d'avion», a déclaré M. Joaquín Almunia, vice-président de la Commission chargé de la concurrence.

„Mit der neuen Triebwerkskomponente werden das Gewicht der Turbine und folglich auch der Treibstoffverbrauch und die Umweltbelastung verringert. Beihilfebedingte Wettbewerbsverzerrungen sind nicht zu erwarten, denn Volvo Aero ist kaum auf dem Markt für Flugzeugtriebwerke vertreten“, so Kommissionsvizepräsident und EU-Wettbewerbskommissar Joaquín Almunia.


Fabrication de moteurs et turbines, à l'exception des moteurs d'avions et de véhicules

Herstellung von Verbrennungsmotoren und Turbinen (ohne Motoren für Luft- und Straßenfahrzeuge)


La Commission européenne a adopté aujourd'hui une proposition de directive du Conseil visant à renforcer d'environ 16% les normes relatives aux émissions d'oxydes d'azote (NOx), à partir de l'an 2000 pour les nouveaux moteurs d'avions à réaction civils et de 2008 pour les moteurs existants.

Die Europäische Kommission hat heute einen Vorschlag für eine Richtlinie des Rates vorgelegt, mit der die ab dem Jahr 2000 für neue und ab 2008 für bestehende zivile Strahlflugzeuge geltenden Grenzwerte für Stickstoffoxidemissionen um ca. 16% gesenkt werden.


- Secteur : moteurs d'avions - UTC (Pratt Whitney/MTU - Affaire n° IV/33.964 La Commission autorise par l'envoi d'une lettre administrative (comfort- letter), aux groupes United Technologies (division Pratt Whitney) des Etats-Unis (PW) et MTU Motoren- und Turbinen-Union d'Allemagne, l'accord de coopération conclu entre ces deux sociétés dans le secteur des moteurs d'avions commerciaux.

Fusionsverordnung - Sektor: Flugzeugmotoren - UTC (Pratt Whitney/MTU) - Sache Nr. IV/33.964 Durch ein Verwaltungsschreiben an die United Technologies (Abteilung Pratt Whitney) USA (PW) und MTU Motoren- und Turbinenunion Deutschland genehmigt die Kommission die Zusammenarbeitsvereinbarung dieser beiden Gesellschaften im Bereich der Triebwerke für Passagierflugzeuge.


PW est un des trois grands constructeurs mondiaux de moteurs d'avions de tous types (full range), tandis que MTU, qui fait partie du groupe Daimler-Benz, est principalement un fabricant de composants de moteurs d'avions.

PW ist einer der drei großen Hersteller von Flugzeugtriebwerken aller Typen in der Welt, während die MTU als Teil des Daimler-Benz-Konzerns hauptsächlich Bauteile von Flugzeugtriebwerken herstellt.


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