Le Tribunal annule donc la décision de la Commission en tant qu’elle repose sur le constat que les exonérations de droits d’accises sur les huiles minérales utilisées comme combustible pour la production d’alumine accordées par la France, l’Irlande et l'Italie constituent des aides d’État et en tant qu’elle ordonne aux États membres de les récupérer auprès de leurs bénéficiaires, dans la mesure où ces derniers ne se sont pas acquittés d’un droit d’accise d’au moins 13,01 euros par 1 000 kg d’huile minérale lourde.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-03-20]

Das Gericht erklärt die Entscheidung der Kommission daher insoweit für nichtig, als sie auf der Feststellung beruht, dass die von Frankreich, Irland und Italien gewährten Befreiungen von der Verbrauchsteuer auf Mineralöle, die als Brennstoff zur Tonerdegewinnung verwendet werden, staatliche Beihilfen darstellen, und mit ihr angeordnet wird, dass die Mitgliedstaaten sie von ihren Empfängern zurückzufordern haben, soweit diese nicht eine Verbrauchsteuer von 13,01 Euro je 1 000 kg schweres Heizöl gezahlt haben.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-03-20]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-03-20]

f) “Tonnage de port en lourd (DWT)”: différence, exprimée en tonnes, entre, d’une part, le déplacement d’un navire en calaison franc-bord d’été dans une eau d’un poids spécifique de 1,025 et, d’autre part, le poids du navire à vide, c’est-à-dire le déplacement, exprimé en tonnes, du navire sans cargaison, sans combustible ni huile de graissage, sans eau de ballastage, sans eau fraîche ni eau potable dans les réservoirs, sans provisions consommables, sans passagers ni équipage ni leurs effets.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-02-02]

f) ‚Tragfähigkeit (DWT)‘: der in Tonnen angegebene Unterschied zwischen der Verdrängung eines Schiffes auf Sommerfreibord in Wasser mit einem spezifischen Gewicht von 1,025 und dem Eigengewicht des Schiffes, d. h. der in Tonnen angegebenen Verdrängung eines Schiffes ohne Ladung, Brennstoff, Schmieröl, Ballastwasser, Frischwasser und Trinkwasser in den Tanks, verbrauchbare Vorräte sowie Passagiere, Besatzung und ihre Habe

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-02-02]

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«Tonnage de port en lourd (DWT)»: la différence, exprimée en tonnes, entre, d'une part, le déplacement d'un navire en calaison franc-bord d'été dans une eau d'un poids spécifique de 1,025 et, d'autre part, le poids du navire à vide, c'est-à-dire le déplacement, exprimé en tonnes, du navire sans cargaison, sans combustible ni huile de graissage, sans eau de ballastage, sans eau fraîche ni eau potable dans les réservoirs, sans provisions consommables, sans passagers ni équipage ni leurs effets.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-05-05]

„Tragfähigkeit (DWT)“: der in Tonnen angegebene Unterschied zwischen der Verdrängung eines Schiffes auf Sommerfreibord in Wasser mit einem spezifischen Gewicht von 1,025 und dem Eigengewicht des Schiffes, d. h. der in Tonnen angegebenen Verdrängung eines Schiffes ohne Ladung, Brennstoff, Schmieröl, Ballastwasser, Frischwasser und Trinkwasser in den Tanks, verbrauchbare Vorräte sowie Fahrgäste, Besatzung und ihre Habe.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-05-05]

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pour une réduction des droits d'accises sur les émulsions eau/gazole et sur les émulsions eau/huiles combustibles lourdes du 1er octobre 2000 au 31 décembre 2005, à condition que les taux respectent les obligations prévues par la présente directive et notamment les niveaux de taxation minima.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-10-26]

Anwendung eines ermäßigten Verbrauchsteuersatzes für eine Wasser-/Diesel-Emulsion und Wasser-/schweres Heizöl-Emulsion vom 1. Oktober 2000 bis 31. Dezember 2005, unter der Voraussetzung, dass der ermäßigte Steuersatz den Anforderungen dieser Richtlinie und insbesondere den Verbrauchsteuermindestsätzen entspricht.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-10-26]

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—pour une réduction des droits d'accises sur les émulsions eau/gazole et sur les émulsions eau/huiles combustibles lourdes du 1er octobre 2000 au 31 décembre 2005, à condition que les taux respectent les obligations prévues par la présente directive et notamment les niveaux de taxation minima.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-10-26]

—Anwendung eines ermäßigten Verbrauchsteuersatzes für eine Wasser-/Diesel-Emulsion und Wasser-/schweres Heizöl-Emulsion vom 1. Oktober 2000 bis 31. Dezember 2005, unter der Voraussetzung, dass der ermäßigte Steuersatz den Anforderungen dieser Richtlinie und insbesondere den Verbrauchsteuermindestsätzen entspricht.

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- pour une réduction des droits d'accises sur les émulsions eau/gazole et sur les émulsions eau/huiles combustibles lourdes du 1er octobre 2000 au 31 décembre 2005, à condition que les taux respectent les obligations prévues par la présente directive et notamment les niveaux de taxation minima.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-10-26]

- Anwendung eines ermäßigten Verbrauchsteuersatzes für eine Wasser-/Diesel-Emulsion und Wasser-/schweres Heizöl-Emulsion vom 1. Oktober 2000 bis 31. Dezember 2005, unter der Voraussetzung, dass der ermäßigte Steuersatz den Anforderungen dieser Richtlinie und insbesondere den Verbrauchsteuermindestsätzen entspricht;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-10-26]

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26. soutient donc l'engagement pris par le Conseil d'interdire la présence de pétroliers à simple coque chargés d'huile combustible lourde dans tous les ports de l'Union, mais souhaite obtenir des éclaircissements sur les conséquences pratiques de cette interdiction pour l'approvisionnement de l'Union en produits pétroliers;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-12-12]

26. begrüßt somit auch die Verpflichtung des Rates, einwandige Tanker mit Schweröl aus allen EU-Häfen zu verbannen, verlangt jedoch eine Klärung hinsichtlich der praktischen Auswirkungen des Verbots von Öllieferungen in der EU;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-12-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-12-12]

Ceux-ci incluent l'utilisation à des fins autres que le carburant ou le combustible de chauffage, les exportations, le fioul utilisé dans la production d'alumine, l'huile utilisée pour la navigation en mer, l'huile lourde utilisée dans l'aviation commerciale et l'huile recyclée».

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-02-06]

Dazu gehört die Verwendung für andere Zwecke als Kraftstoff oder Heizöl, Ausfuhren, Heizöl für die Tonerdegewinnung, Öl für die Seenavigation, Schweröl für die kommerzielle Luftfahrt und Altöl“.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-02-06]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-02-06]

L'article 6 de la directive 92/82/CEE du Conseil du 19 octobre 1992 concernant le rapprochement des taux d'accises sur les huiles minérales fixait un taux minimal de l'accise sur le fuel lourd. Des décisions successives du Conseil autorisaient la France, l'Irlande et l'Italie à accorder une exonération totale du droit d'accise pour les huiles minérales utilisées comme combustible pour la production d'alumine, par dérogation à la di ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-12-06]

Artikel 6 der Richtlinie 92/82/EWG des Rates vom 19. Oktober 1992 zur Annäherung der Verbrauchsteuersätze für Mineralöle setzt einen Mindestsatz für die Verbrauchsteuer auf schweres Heizöl fest. Durch mehrere Entscheidungen des Rates wurden Frankreich, Irland und Italien ermächtigt, in Abweichung von der Richtlinie 92/82/EWG Mineralöle, die als Brennstoff bei der Herstellung von Aluminiumoxid verwendet werden, vollständig von der Verbrauchsteuer zu befreien.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-12-06]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2005-12-06]

L'Union européenne envisage de livrer de grandes quantités de combustible (16 800 tonnes de gazole et 63 600 tonnes d'huile lourde pour une valeur d'environ 20 millions €) par route et par chemin de fer à quatre centres de transbordement en Serbie avant la fin de l'année.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-11-09]

Die Europäische Union plant, noch vor Jahresende vier Umschlagzentren in Serbien auf dem Straßen- und auf dem Schienenwege mit erheblichen Mengen Heizöl (16.800 t Dieselkraftstoff und 63.600 t Schweröl im Wert von insgesamt rund 20 Millionen €) zu beliefern.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-11-09]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2000-11-09]

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Date index: 2023-12-17