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Construction des routes nationales
OSBU
Routes nationales
Routes nationales construction

Übersetzung für "route nationale routes nationales " (Französisch → Deutsch) :

TERMINOLOGIE
Routes nationales construction | Construction des routes nationales | Routes nationales
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Nationalstrassenbau
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https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]
route nationale, routes nationales
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Nationalstrasse, Nationalstrassen
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https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]
optimisation et conduite de l'entretien courant sur les routes nationales | optimisation et pilotage de l'entretien courant sur les routes nationales [ OSBU ]
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Optimierung und Steuerung Betrieblicher Unterhalt Nationalstrassen [ OSBU ]
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IN-CONTEXT TRANSLATIONS
L’actuel réseau de routes européen reste un amalgame de routes nationales: il en résulte que le réseau de routes des vols intra-européens est moins efficace que celui des vols intérieurs (de l’ordre de 15 %) et qu’il n’est pas toujours bien adapté aux besoins du trafic en Europe.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Das europäische Streckennetz besteht nach wie vor aus einer Verknüpfung nationaler Strecken, was bei Flügen innerhalb der Gemeinschaft zu einem Effizienzverlust von etwa 15 % gegenüber Inlandsflügen führt und den Verkehrsanforderungen in Europa nicht immer gerecht wird.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
Le deuxième grand projet concerne la Route Nationale 106 : il est prévu de mettre à deux fois deux voies la section Boucarain-La Calmette (10,7 km) de la route actuelle entre Alès et Nîmes dans le département du Gard, signalée dans le DOCUP de la Région Languedoc-Roussillon.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Das zweite Großprojekt betrifft die Nationalstraße 106: das EPPD "Languedoc-Roussillon" sieht vor, die bestehende Straße von Alès nach Nîmes (Departement Gard) auf dem Streckenabschnitt Boucarain-La Calmette (10,7 km) auf zwei Fahrspuren je Richtung auszubauen.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
Routes: 1000 km de routes nationales principales et 300 km de routes de desserte reliées le long des côtes ouest et sud-est ont été rénovés.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-11-24]
Straßen: Es wurden 1000 km wichtige Nationalstraßen und 300 km Zubringerstraßen entlang der westlichen und der südöstlichen Küste instandgesetzt.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-11-24]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-11-24]
Coordinateur national: une personne désignée par chaque membre ou chaque observateur et qui est chargée de la préparation de la feuille de route nationale DARIAH et des contributions en nature nationales.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-08-05]
Nationaler Koordinator: Eine von jedem Mitglied oder jedem Beobachter ernannte Person, die für die Vorbereitung des nationalen Fahrplans des DARIAH und der nationalen Sachleistungen zuständig ist.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-08-05]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-08-05]
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la route locale à partir des coordonnées mentionnées ci-dessus en direction de Drachevo, le village de Drachevo et, ensuite, la route menant du nord de Drachevo à l’intersection des routes nationales no 79 et no 53 à l’est du village de Sredets;
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-08-04]
die Ortsstraße von den obigen Koordinaten nach Dratschewo, das Dorf Dratschewo und dann weiter die Straße vom Norden Dratschewos entlang bis zur Kreuzung der Nationalstraße Nr. 79 mit der Nationalstraße Nr. 53 im Osten des Dorfes Sredez,
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-08-04]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-08-04]
du site équestre situé dans la zone centrale au port de Shenzhen Huanggang à la frontière de la Chine avec Hong Kong via la route nationale no 105, la route de Jiebei, le périphérique nord no 2 et la route de Guang-Shen, y compris la zone d’exclusion équine d’au moins un km de large située des deux côtés de cette route.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-04-29]
vom Pferdehaltungsbetrieb in der Kernzone bis zum Hafen Shenzhen Huanggang an der Grenze Chinas mit Hongkong über die Staatsstraße 105, die Jiebei-Straße, die Nordring-Schnellstraße Nr. 2 und die Guang-Shen-Straße, einschl. der mindestens 1 km breiten Sperrzone für Pferde auf beiden Seiten dieser Straße;
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-04-29]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-04-29]
Canton de Lacapelle-Marival : les communes d'Albiac, Anglars (pour la seule partie de la commune située à l'ouest de la ligne formée par la route départementale 940 et par le ruisseau de Lascurades), Aynac, Le Bourg (pour la seule partie de la commune située à l'ouest de la ligne formée par la route nationale 140 et la route départementale 940), Issendolus, Lacapelle-Marival (pour la seule partie de la commune située à l'ouest de la ligne form ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-31]
im Canton Lacapelle-Marival: die Gemeinden Albiac, Anglars (nur der Teil der Gemeinde westlich der Linie, die die Départementsstraße 940 und der Bach Lascurades bilden), Aynac, Le Bourg (nur der Teil der Gemeinde westlich der Linie, die die Nationalstraße 140 und die Départementsstraße 940 bilden), Issendolus, Lacapelle-Marival (nur der Teil der Gemeinde, der westlich der Linie liegt, die die Départementsstraße 940 und die Départementsstraße 218 bilden), Rudelle, Rueyres, Thémines, Théminettes,
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-12-31]
L’actuel réseau de routes européen reste un amalgame de routes nationales: il en résulte que le réseau de routes des vols intra-européens est moins efficace que celui des vols intérieurs (de l’ordre de 15 %) et qu’il n’est pas toujours bien adapté aux besoins du trafic en Europe.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-31]
Das europäische Streckennetz besteht nach wie vor aus einer Verknüpfung nationaler Strecken, was bei Flügen innerhalb der Gemeinschaft zu einem Effizienzverlust von etwa 15 % gegenüber Inlandsflügen führt und den Verkehrsanforderungen in Europa nicht immer gerecht wird.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-12-31]
Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale (Compagnie nationale roumaine des autoroutes et routes nationales)
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-11-19]
Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale (Rumänische staatliche Gesellschaft für Autobahnen und Staatsstraßen)
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-11-19]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-11-19]
* privilégier l'entretien et la réhabilitation des routes rurales et, dans certains cas, des routes nationales,
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-31]
* Konzentration auf Rehabilitation und Unterhalt der Straßen auf dem Land und in einigen Fällen von Straßen des primären Straßennetzes;
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1999-12-31]


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Date index: 2022-09-19
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