Le 3 octobre 2001, le Parlement a adopté, en deuxième lecture, dix amendements à la position commune du Conseil qui se référaient, en particulier, à la transformation de la proposition en une directive-cadre sur le bruit, devant déboucher sur des directives filles appropriées, couvrant les émissions de bruit originaires des véhicules commerciaux, des motocycles, des véhicules sur rails et voies ferrées, et des aéronefs.
Am 3. Oktober 2001 nahm das Parlament in zweiter Lesung 10 Abänderungen zum gemeinsamen Standpunkt des Rates an, die sich insbesondere darauf bezogen, den Vorschlag in eine Rahmenrichtlinie über Lärm umzuwandeln, an die sich entsprechende Tochterrichtlinien anschließen sollen, die sich auf die Emissionen von Nutzfahrzeugen, Motorrädern, Schienenfahrzeugen und Schienen sowie Flugzeugen beziehen.
