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Cervicale
Che interessa la parte posteriore del collo
Emicrania cervicale
Linfadenite cervicale tubercolosa
Linfoma cervicale
Linfoma specifico
Lordosi cervicale
Lordosi della colonna vertebrale cervicale
Malattia di Barré-Liéou
Screening cervicale
Sindrome cervicale
Sindrome cervicoencefalica
Sindrome di Baertschi-Rachaix
Sindrome di Barré-Liéou
Sindrome di Neri-Barré
Sindrome simpaticocervicale posteriore
Tubercolosi linfonodale cervicale
Vertigine da artrosi cervicale

Übersetzung für "Cervicale " (Italienisch → Deutsch) :

TERMINOLOGIE
lordosi cervicale | lordosi della colonna vertebrale cervicale

Halslordose


cervicale | che interessa la parte posteriore del collo

zervikal | den Hals betreffend




linfadenite cervicale tubercolosa | linfoma cervicale | linfoma specifico | tubercolosi linfonodale cervicale

Halsdrüsentuberkulose | Halslymphknotentuberkulose | Lymphadenitis colli tuberculosa | Lymphoma sive Lymphonodulitis colli specificum | tuberkulöses oder spezifisches Halslymphom


emicrania cervicale | malattia di Barré-Liéou | sindrome cervicoencefalica | sindrome di Baertschi-Rachaix | sindrome di Barré-Liéou | sindrome di Neri-Barré | sindrome simpaticocervicale posteriore | vertigine da artrosi cervicale

Barré-Liéou Syndrom | hinteres Sympathikus-Syndrom | sympathisches hinteres Zervikal-Syndrom


IN-CONTEXT TRANSLATIONS
I prossimi sviluppi del programma EuroNCAP permetteranno di incorporare altri aspetti di sicurezza passiva, come la protezione contro il traumatismo cervicale di contraccolpo, la compatibilità dei veicoli in caso di urto frontale e aspetti di sicurezza attiva.

Die nächsten Entwicklungsschritte des Programms EuroNCAP werden es erlauben, andere Aspekte der passiven Sicherheit, wie den Schutz gegen Schleudertraumata und die gegenseitige Vereinbarkeit von Fahrzeugen bei Zusammenstößen mit anderen Pkw als auch Aspekte der aktiven Sicherheit, in die Beurteilung einzubeziehen.


Patologia cervicale o altra affezione cronica del collo negli ultimi 12 mesi

Bestehen eines Gesundheitsproblems oder einer anderen — chronischen — Schädigung an der Halswirbelsäule in den letzten 12 Monaten


Nessuno può uccidere tramite dislocazione cervicale manuale o percussione alla testa più di settanta animali al giorno.

Eine Person darf manuell höchstens 70 Tiere pro Tag durch Genickbruch oder einen stumpfen Schlag auf den Kopf töten.


La dislocazione cervicale manuale non deve essere usata su animali di peso vivo superiore a 3 kg.

Bei Tieren von mehr als drei Kilogramm Lebendgewicht darf der Genickbruch nicht angewendet werden.


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Esistono patologie alle quali le donne sono particolarmente esposte (tumore cervicale dell'utero, tumore al seno) e che pertanto richiedono uno screening regolare.

Es gibt Krankheiten, für die Frauen besonders anfällig sind (Gebärmutterhalskrebs, Brustkrebs).


40. sostiene l'introduzione di un programma globale rivisto EuroNCAP rafforzando la cooperazione con la Commissione per mezzo di sostegno finanziario addizionale e partecipazione più attiva nel lavoro del programma; invita EuroNCAP ad incorporare altri aspetti di sicurezza passiva, quali la protezione contro il traumatismo cervicale e la compatibilità dei veicoli nel caso di impatto tra due autovetture; nota, inoltre, che sistemi attivi di sicurezza (come ESC) sono una possibilità con elevato potenziale per il miglioramento della sicurezza stradale ancora largamente non sperimentata e che le soluzioni più promettenti dovrebbero essere ...[+++]

40. unterstützt die Einführung eines überarbeiteten und umfassenden Programms EuroNCAP, indem durch zusätzliche finanzielle Unterstützung und eine aktivere Beteiligung an der Arbeit des Programms die Zusammenarbeit mit der Kommission gestärkt wird; fordert, im Rahmen von EuroNCAP auch andere Aspekte der passiven Sicherheit zu berücksichtigen, wie den Schutz vor Schleudertrauma und die Kompatibilität von Fahrzeugen im Falle eines Frontalzusammenstoßes; stellt außerdem fest, dass aktive Sicherheitssysteme (wie ESP) nach wie vor eine weitgehend unausgeschöpfte Möglichkeit mit hohem Potenzial für die Verbesserung der Straßenverkehrssicherh ...[+++]


37. sostiene l'introduzione di un programma globale rivisto EuroNCAP rafforzando la cooperazione con la Commissione per mezzo di sostegno finanziario addizionale e partecipazione più attiva nel lavoro del programma; invita EuroNCAP ad incorporare altri aspetti di sicurezza passiva, quali la protezione contro il traumatismo cervicale (soppressione) e la compatibilità dei veicoli nel caso di impatto tra due autovetture; nota, inoltre, che sistemi attivi di sicurezza sono una possibilità con elevato potenziale per il miglioramento della sicurezza stradale ancora largamente non sperimentata e che le soluzioni più promettenti dovrebbero ess ...[+++]

37. unterstützt die Einführung eines überarbeiteten und umfassenden Programms EuroNCAP, indem durch zusätzliche finanzielle Unterstützung und eine aktivere Beteiligung an der Arbeit des Programms die Zusammenarbeit mit der Kommission gestärkt wird; fordert, im Rahmen von EuroNCAP auch andere Aspekte der passiven Sicherheit zu berücksichtigen, wie den Schutz vor Schleudertrauma und die Kompatibilität von Fahrzeugen im Falle eines Frontalzusammenstoßes; stellt außerdem fest, dass aktive Sicherheitssysteme (wie ESP) nach wie vor eine weitgehend unausgeschöpfte Möglichkeit mit hohem Potenzial für die Verbesserung der Straßenverkehrssicherh ...[+++]


– più efficaci metodi di preparazione (citologia cervicale in base liquida) o d'interpretazione dello striscio vaginale;

- verbesserte Methoden für die Präparation (Flüssig-Zervixzytologie) oder Auswertung von Zervixproben,


– più efficaci metodi di preparazione (citologia cervicale in base liquida) o d’interpretazione dello striscio vaginale;

- verbesserte Methoden für die Präparation (Flüssig-Zervixzytologie) oder Auswertung von Zervixproben,


Continuazione e approfondimento dei lavori riguardanti la protezione degli occupanti dei veicoli in caso di urto nella parte posteriore (traumatismo cervicale di contraccolpo).

Fortsetzung und Vertiefung der Arbeiten zum Schutz der Fahrzeuginsassen bei Auffahrkollisionen (Schleudertrauma);


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