1. sottolinea che l'internalizzazione nei prezzi dei trasporti dei costi esterni dei trasporti stessi (emissioni locali, emissioni di CO2, frammentazione degli habitat e spese sanitarie) in modo equo, non discriminatorio tra i modi di trasporto, in funzione del grado di inquinamento porterebbe a una scelta ecocompatibile dei modi di trasporto;
1. betont, dass die Internalisierung der externen Kosten des Verkehrs (lokale Emissionen, CO2-Emissionen, Zersplitterung von Lebensräumen und Gesundheitskosten) in die Beförderungspreise, und zwar auf faire, nicht diskriminierende Art und Weise und verteilt auf alle Verkehrsträger, gestaffelt nach Schadstoffausstoß zu einer umweltfreundlichen Wahl des Verkehrsträgers führen würde;