I am not familiar with the rest of the country, but in Northern Ontario we have an extensive winter road system, and if we have warming conditions it is difficult to keep those winter roads operating.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Je ne sais pas quelle est la situation dans le reste du pays, mais dans le Nord de l'Ontario, nous avons un réseau de routes d'hiver très développé, et si les températures se réchauffent, il est difficile de garder ces routes ouvertes.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

In order to expedite the anticipated winter road shipments this fiscal year, the Department is working with the Island Lake Tribal Council on a housing study and subsequent work plan to identify and prioritize the shipment of goods over the winter road network.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2012-01-30]

Afin d'accélérer l'approvisionnement au moyen de routes d'hiver qui est prévu pour le présent exercice, le Ministère travaille avec le Conseil tribal du lac Island sur une étude sur le logement et sur un plan de travail subséquent afin de déterminer et de prioriser les besoins en matière d'envoi de biens au moyen du réseau de routes d'hiver.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2012-01-30]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2012-01-30]

There's scheduled air service and there are winter roads, but there are issues with the winter roads as the climate changes.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-12-06]

Il y a un service aérien régulier et des routes d'hiver, mais celles-ci sont menacées par le changement climatique.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-12-06]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2006-12-06]

This past winter large diamond mines in the Northwest Territories were impacted tremendously by the loss of the winter roads.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-05-10]

L'hiver dernier, d'importantes mines de diamant des Territoires du Nord-Ouest ont été gravement touchées par la perte des routes d'hiver.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-05-10]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2006-05-10]

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1. Member States may designate zones or agglomerations within which limit values for PM10 are exceeded in ambient air due to the re-suspension of particulates following winter-sanding or -salting of roads or road cleaning, provided that PM2,5 levels are not affected.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-12-09]

3. Les États membres peuvent désigner des zones ou agglomérations dans lesquelles il y a dépassement des valeurs limites fixées pour les PM10 du fait de concentrations de PM10 dans l’air ambiant provenant de la remise en suspension de particules provoquée par le sablage hivernal ou le nettoyage des routes, à condition que cela n'influe pas sur les niveaux de PM2,5.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-12-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-12-09]

3. Member States may designate zones or agglomerations within which limit values for PM10 are exceeded owing to concentrations of PM10 in ambient air due to the resuspension of particulates following road-sanding in winter-time, or road cleaning, provided that PM 2,5 levels are not affected.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-09-25]

3. Les États membres peuvent désigner des zones ou agglomérations dans lesquelles il y a dépassement des valeurs limites fixées pour les PM10 du fait de concentrations de PM10 dans l'air ambiant provenant de la remise en suspension de particules provoquée par le sablage hivernal ou le nettoyage des routes, à condition que cela n'influe pas sur les niveaux de PM 2,5 .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-09-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-09-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-09-25]

3. Les États membres peuvent désigner des zones ou agglomérations dans lesquelles il y a dépassement des valeurs limites fixées pour les PM10 du fait de concentrations de PM10 dans l'air ambiant provenant de la remise en suspension de particules provoquée par le sablage hivernal ou le nettoyage des routes, à condition que cela n'influe pas sur les niveaux de PM 2,5 .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-09-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-09-25]

Member States may designate zones or agglomerations within which limit values for PM10 are exceeded owing to concentrations of PM10 in ambient air due to the resuspension of particulates following road-sanding in winter-time, or road cleaning, provided that PM2,5 levels are not affected.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-09-24]

3. Les États membres peuvent désigner des zones ou agglomérations dans lesquelles il y a dépassement des valeurs limites fixées pour les PM10 du fait de concentrations de PM10 dans l’air ambiant provenant de la remise en suspension de particules provoquée par le sablage hivernal ou le nettoyage des routes, à condition que cela n'influe pas sur les niveaux de PM2,5.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-09-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-09-24]

Even today, finding the victim of that sort of accident in good time is more a matter of luck; in winter, it is a regular occurrence that motorists who have had accidents on isolated roads succumb to their injuries, dying of hypothermia rather than as a direct result of the accident itself.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-04-26]

Aujourd’hui encore, retrouver les victimes de ces accidents à temps est une question de chance; en hiver, souvent, les victimes de ces accidents sur des routes isolées succombent à leurs blessures, elles meurent d’hypothermie plutôt que des conséquences directes de l’accident lui-même.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-04-26]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-04-26]

The western territory, which is the area I'm responsible for, not Nunavut, does have communities that are fly-in only, but there is a highway system in the western territory, and many of our communities are serviced by all-weather road or in the winter by winter road.

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J'ai la responsabilité du territoire de l'Ouest, et non pas du Nunavut, et il y a effectivement certaines localités qui ne communiquent avec l'extérieur que par avion; mais il y a aussi des routes, et de nombreuses localités sont desservies par la route, quel que soit le temps; en hiver, c'est la route d'hiver.

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Date index: 2022-10-11