Übersetzung für "Built-in motor drive " (Englisch → Deutsch) :

road traffic offence | motoring offence | driving offence | contravention of the Road Traffic Act | offence against the Road Traffic Act

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

3. High-quality roads shall be specially designed and built for motor traffic, and shall be either motorways, express roads or conventional strategic roads.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-10]

(3) Hochwertige Straßen sind speziell für den Verkehr mit Kraftfahrzeugen bestimmt; dabei handelt es sich entweder um Autobahnen, Schnellstraßen oder herkömmliche Straßen mit strategischer Bedeutung.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-10]

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3. High-quality roads shall be specially designed and built for motor traffic, and shall be either motorways, express roads or conventional strategic roads.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-10]

(3) Hochwertige Straßen sind speziell für den Verkehr mit Kraftfahrzeugen bestimmt; dabei handelt es sich entweder um Autobahnen, Schnellstraßen oder herkömmliche Straßen mit strategischer Bedeutung.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-10]

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3. High-quality roads shall be specially designed and built for motor traffic, and shall be either: motorways, express roads or conventional strategic roads.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-11-17]

(3) Hochwertige Straßen sind speziell für den Verkehr mit Kraftfahrzeugen bestimmt und können entweder Autobahnen, Schnellstraßen oder herkömmliche Straßen mit strategischer Bedeutung sein.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-11-17]

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The Polish General Inspectorate of Road Traffic claims that on 10 January 2015 at 8.22 pm, while driving a car, Mr Siekierski failed to respect the speed limit in a built-up area by driving at a speed of 77 km/h while the speed limit in force was 50 km/h.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2016-01-18]

Das polnische Hauptinspektorat für den Straßenverkehr trägt vor, dass am 10. Januar 2015 um 8.22 Uhr Czesław Adam Siekierski während des Führens eines Fahrzeugs die Geschwindigkeitsbegrenzung innerhalb geschlossener Ortschaften missachtet habe, als er an einer Stelle, wo die zulässige Höchstgeschwindigkeit 50 km/h beträgt, mit einer Geschwindigkeit von 77 km/h fuhr.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2016-01-18]

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Three-axle motor vehicles: 25 tonnes, or 26 tonnes where the driving axle is fitted with twin tyres and air suspension or suspension recognised as being equivalent within the Union as defined in Annex II, or where each driving axle is fitted with twin tyres and the maximum weight of each axle does not exceed 9,5 tonnes. Three-axle alternatively fuelled motor vehicles: the maximum authorised weight of 25 tonnes, or 26 tonnes where the ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-03-09]

dreiachsige Kraftfahrzeuge: 25 t oder 26 t, wenn die Antriebsachse mit Doppelbereifung und Luftfederung oder mit einer auf Unionsebene als gleichwertig anerkannten Federung gemäß Anhang II ausgerüstet ist oder wenn jede Antriebsachse mit Doppelbereifung ausgerüstet ist und die maximale Achslast von 9,5 t je Achse nicht überschritten wird. dreiachsige Kraftfahrzeuge mit alternativem Antrieb: Das höchstzulässige Gewicht von 25 t oder 26 t, wenn die Antriebsachse mit Doppelbereifung und Luftfederung oder mit einer auf Unionsebene als gleichwertig anerkannten Federung gemäß Anhang II ausge ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-03-09]

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Three-axle motor vehicles: 25 tonnes, or 26 tonnes where the driving axle is fitted with twin tyres and air suspension or suspension recognised as being equivalent within the Union as defined in Annex II, or where each driving axle is fitted with twin tyres and the maximum weight of each axle does not exceed 9,5 tonnes. Three-axle alternatively fuelled motor vehicles: the maximum authorised weight of 25 tonnes, or 26 tonnes where the ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-03-09]

dreiachsige Kraftfahrzeuge: 25 t oder 26 t, wenn die Antriebsachse mit Doppelbereifung und Luftfederung oder mit einer auf Unionsebene als gleichwertig anerkannten Federung gemäß Anhang II ausgerüstet ist oder wenn jede Antriebsachse mit Doppelbereifung ausgerüstet ist und die maximale Achslast von 9,5 t je Achse nicht überschritten wird. dreiachsige Kraftfahrzeuge mit alternativem Antrieb: Das höchstzulässige Gewicht von 25 t oder 26 t, wenn die Antriebsachse mit Doppelbereifung und Luftfederung oder mit einer auf Unionsebene als gleichwertig anerkannten Federung gemäß Anhang II ausge ...[+++]

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http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-03-09]

A person who has had a driving licence two years in category A for motor cycles up to 25 kilowatts and a power to weight ratio not exceeding 0,16 kilowatts per kilogram has a right to drive any kind of motor cycles.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-03-19]

Nach zweijährigem Besitz eines Führerscheins der Klasse A für Krafträder mit einer Leistung von höchstens 25 kW und einem Verhältnis von Leistung/Gewicht von höchstens 0,16 kW/kg sind die Führerscheininhaber zum Führen jeder Art von Krafträdern berechtigt.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-03-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-03-19]

Our SMEs are the first victims of this current economic and financial crisis, having seen the banks restrict their access to credit, and the motor driving their growth must be restarted as a matter of urgency.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-09]

Unsere KMU sind die ersten Opfer der derzeitigen Wirtschafts- und Finanzkrise, nachdem die Banken ihren Zugang zu Krediten eingeschränkt haben. Der Motor für die Ankurbelung ihres Wachstums muss dringend neu gestartet werden.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-03-09]

To this end the knowledge, skills and behaviour connected with driving motor vehicles should be defined, the driving test should be based on these concepts and the minimum standards of physical and mental fitness for driving such vehicles should be redefined.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-19]

Zu diesem Zweck sollten die Kenntnisse, Fähigkeiten und Verhaltensweisen im Zusammenhang mit dem Führen eines Kraftfahrzeugs festgelegt werden, die Fahrprüfung sollte auf diesen Konzepten beruhen, und die Mindestanforderungen an die körperliche und geistige Tauglichkeit zum Führen dieser Fahrzeuge sollten neu festgelegt werden.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-12-19]

motors and drives (e.g. increase in the use of electronic controls, variable speed drives, integrated application programming, frequency conversion, electrical motor with high efficiency).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-04-04]

Motoren und Antriebe (z. B. vermehrter Einsatz elektronischer Steuerungen, Regelantriebe, integrierte Anwendungsprogramme, Frequenzwandler, hocheffiziente Elektromotoren).

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https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-04-04]

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Date index: 2021-05-25