Übersetzung für "Crash barrier " (Englisch → Deutsch) :

move barriers at level crossings | move level crossing barriers | manipulate barriers at level crossings | operate barriers at level crossings

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Schranken an schienengleichen Bahnübergängen bedienen

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

crash | system crash

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Computerabsturz | Crash | Absturz | Systemabsturz

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

trade restriction [ obstacle to trade | restriction on trade | trade barrier ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Handelsbeschränkung [ Handelshemmnis | Handelsschranke ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

technical barrier [ administrative barrier ]

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technisches Handelshemmnis [ technisches Hemmnis | verwaltungstechnisches Hemmnis ]

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http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

perform software crash and recovery testing | perform software recovery testing

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Software-Recovery-Tests durchführen | Software-Wiederherstellungstests ausführen | Software-Absturz- und Wiederherstellungstests durchführen | Software-Wiederherstellungstests durchführen

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https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

* The European Union has so far played an important part in the establishment and dissemination of best practices (for example, as regards the introduction of reflective number plates and the development of crash barriers which are safer for motorcyclists), and it is planned to extend this activity further still.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

* Die Europäische Union hat bislang eine wichtige Rolle bei der Ermittlung und Verbreitung vorbildlicher Praktiken gespielt (z. B. bei der allgemeinen Einführung retroreflektierender Kennzeichen oder von Leitplanken, die für Motorradfahrer ungefährlicher sind).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

(ga) ergonomic adaptation of road restraint systems (central reservations and crash barriers to prevent hazards to vulnerable users).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-17]

ga) ergonomische Anpassung von Fahrbahnbegrenzungen, wie etwa Mittelleitplanken und Sicherheitsleitplanken, zur Vermeidung einer Gefährdung besonders gefährdeter Verkehrsteilnehmer

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-06-17]

A project currently under way in Cameroon is helping to fund various construction schemes, including the installation of crash barriers to improve safety on the main Douala-Yaoundé road, as well as a road safety awareness campaign.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-11-12]

Im Rahmen eines derzeit in Kamerun laufenden Projekts werden verschiedene Arbeiten finanziert, darunter die Errichtung von Leitplanken zur Verbesserung der Sicherheit auf der Hauptstraße Douala-Yaoundé und eine Sensibilisierungskampagne zur Straßenverkehrssicherheit.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-11-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-11-12]

33. Calls on the Commission to expressly include the safety of motorcyclists in infrastructure guidelines, especially regarding motorcycle-friendly crash barriers on European roads;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-01-17]

33. fordert die Kommission auf, bei den Richtlinien für die Infrastruktur ausdrücklich auch die Sicherheit von Motorradfahrern zu berücksichtigen, vor allem was motorradfreundliche Leitplanken auf den europäischen Straßen betrifft;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-01-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-01-17]

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32. Calls on the Commission to explicitly include the safety of motorcyclists in infrastructure guidelines, especially regarding motorcycle friendly crash barriers on European roads;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-01-16]

32. fordert die Kommission auf, bei den Richtlinien für die Infrastruktur ausdrücklich auch die Sicherheit von Motorradfahrern zu berücksichtigen, vor allem was motorradfreundliche Leitplanken auf den europäischen Straßen betrifft;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-01-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-01-16]

voestalpine Profilform GmbH, a subsidiary of voestalpine AG (Austria), serves as a holding company for the voestalpine group, which is active in the steel sector, including the production and distribution of open and hollow sections (tubes and profiles), specialising in welded tubes, hollow sections, open standard sections, all types of custom-roll forming of special tubes and sections, storage technology and road crash barriers.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-08-31]

voestalpine Profilform GmbH, eine Tochtergesellschaft der voestalpine AG (Österreich), fungiert als Holdinggesellschaft der voestalpine-Gruppe, die im Stahlsektor tätig ist und u.a. auch Formrohre und Profile herstellt und vertreibt und vor allem auf geschweißte Rohre, Hohlprofile, Standardprofile, alle Arten von Präzisionsprofilen und –rohren, sowie auf Lagertechnik und Leitschienen für den Straßenbau spezialisiert ist.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-08-31]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2006-08-31]

* The European Union has so far played an important part in the establishment and dissemination of best practices (for example, as regards the introduction of reflective number plates and the development of crash barriers which are safer for motorcyclists), and it is planned to extend this activity further still.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

* Die Europäische Union hat bislang eine wichtige Rolle bei der Ermittlung und Verbreitung vorbildlicher Praktiken gespielt (z. B. bei der allgemeinen Einführung retroreflektierender Kennzeichen oder von Leitplanken, die für Motorradfahrer ungefährlicher sind).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]

Serious studies have concluded that the majority of serious accidents or deaths amongst these groups result from impacts with crash barriers, that is to say, against roadside protective barriers or against vertical road signs, both of which are designed and created for four-wheeled vehicles.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-01-16]

Sorgfältige Studien kamen zu dem Schluss, dass der größte Teil der Schwerverletzten, Toten oder Unfallopfer mit Folgeschäden gegen die Leitplanken geprallt ist, das heißt, gegen die seitlichen Schutzvorrichtungen, oder gegen die Pfosten von Verkehrsschildern, beides Schutzvorrichtungen, die für die vierrädrigen Fahrzeuge projektiert und gebaut wurden.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-01-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-01-16]

The Commission is preparing a recommendation that such crash barriers should be covered.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1997-04-08]

Die Kommission arbeitet eine Empfehlung für die Verkleidung der Leitplanken aus.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1997-04-08]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1997-04-08]

The latter cover such areas as the test procedure, the determination of performance criteria, the arrangement and installation of dummies and adjustment of restraint systems, and the definition of the deformable barrier which will be used in frontal- impact crash tests.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Zu den technischen Vorschriften gehören Bereiche wie das Testverfahren, die Bestimmung der Bewertungskriterien, die Anordnung und das Aufsetzen der Prüfpuppen und die Einstellung der Rückhaltesysteme sowie die Definition der verformbaren Barriere, die bei Crashtests mit Frontalaufprall verwendet werden soll.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

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Date index: 2022-03-15