1. Notes the decline of Europe’s industrial sector which, chiefly as a result of changes in the global industrial landscape, has shed 3 million jobs and suffered a 10% fall in production since 2008 despite the fact that it is one of the main drivers of growth in Europe; calls on the Commission to implement without delay a sustainable joint long-term strategy founded on promoting and developing industry and making it more attractive, using specific instruments with a view to maintaining its competitiveness on a global scale; points o ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-01-13]

1. stellt den Niedergang der europäischen Industrie fest, in der – vor allem aufgrund des Wandels der Industrielandschaft in der Welt und obwohl sie einer der wichtigsten Wachstumsmotoren Europas ist – seit 2008 3 Millionen Arbeitsplätze abgebaut wurden und die Produktion um 10 % zurückgegangen ist; fordert die Kommission auf, unverzüglich eine nachhaltige und langfristige gemeinsame Strategie umzusetzen, deren Grundlage die Förderung, Aufwertung und Attraktivitätssteigerung der europäischen Industrie ist und die mit konkreten Instrumenten ausgestattet ist, die der Erhaltung der weltweiten Wettbewerbsfähigkeit der europäischen Industrie ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-01-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-01-13]

20. Stresses that the falling birth rate in the EU has been exacerbated by the crisis, given that unemployment, precarious situations and uncertainty regarding the future and the economy have led couples, and younger women in particular, to delay having children, thereby further reinforcing the trend to demographic ageing in the Union;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-03-11]

20. unterstreicht, dass der in der EU verzeichnete Rückgang der Geburtenraten durch die Krise noch verstärkt wird, da Arbeitslosigkeit, Prekarität und die Ungewissheit in Bezug auf die Zukunft und die Wirtschaft dazu führen, dass Paare und insbesondere jüngere Frauen die Entscheidung, Kinder zu bekommen, aufschieben, wodurch der Trend der Überalterung der Gesellschaft in der EU weiter verstärkt wird;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-03-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-03-11]

4. Considers that the time currently taken to mobilise the fund is unacceptably long and accordingly points to the need to improve the effectiveness and speed of the administrative procedures required for its mobilisation, which entail intervention by three European institutions before approval can be granted, with the result that these procedures excessively delay and prolong the time taken to assist Member States affected by a disaster, thereby falling short of the results hoped for;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

4. vertritt die Auffassung, dass die Mobilisierung des Fonds derzeit unannehmbar lange dauert, und bringt daher die Notwendigkeit zum Ausdruck, die administrativen Verfahren wirksamer und zügiger zu gestalten, die für seine Mobilisierung erforderlich sind, und an deren Bewilligung drei EU-Organe mitwirken müssen, was zu übermäßigen Verzögerungen bei der Umsetzung der Hilfe für die von einer Katastrophe heimgesuchten Mitgliedstaaten führt, wodurch die angestrebten Ziele nicht in vollem Umfang erreicht werden;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-01-14]

In that connection, the Court finds that the loss of time inherent in a flight delay constitutes an inconvenience which is not governed by the Montreal Convention. Consequently, the obligation to compensate passengers whose flights are delayed falls outside the scope of that convention, but remains additional to the system for damages laid down by it.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-10-22]

Hierzu stellt der Gerichtshof fest, dass der Zeitverlust, der aufgrund der Verspätung eines Fluges entsteht, eine Unannehmlichkeit darstellt und kein Schaden im Sinne des Übereinkommens von Montreal ist. Die Pflicht zur Zahlung einer Ausgleichsleistung an die Fluggäste verspäteter Flüge wird infolgedessen nicht vom Geltungsbereich dieses Übereinkommens erfasst und ergänzt die darin vorgesehene Entschädigungsregelung.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-10-22]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-10-22]

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6. Calls for an urgent and thorough assessment of the impact of the SES legislation on military aviation, which should also take into account the associated financial and operational risks and the cost of delay or non-synchronisation, and notes the EDA’s preliminary work in this area; regrets that the high-level risk analysis report regarding the impact of SES has been delayed and calls on the EDA and the defence ministries to conclude it as soon as possible; asks the EDA to inform Parliament on its outcome; highlights the significant financial burden projected for the military in investments for SESAR deployment by airspace users, ai ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-10-21]

6. fordert eine dringende und eingehende Bewertung der Auswirkungen der SES-Rechtsvorschriften auf die militärische Luftfahrt, bei welcher auch die verbundenen finanziellen und operativen Risiken sowie die mit Verzögerungen und Nichtsynchronisierung verbundenen Kosten berücksichtigt werden sollten, und nimmt die vorbereitende Arbeit der EVA in diesem Bereich zur Kenntnis; bedauert, dass die Hochrisikoanalyse der Auswirkungen eines SES auf die Verteidigung verzögert wurde, und fordert die EVA und die Verteidigungsministerien auf, sie möglichst bald abzuschließen; ersucht die EVA, das Parlament über die Ergebnisse zu unterrichten; betont die bedeutende für das Militär vorgesehene Last an Investitionen für die Errichtung von SESAR durch Luf ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-10-21]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-10-21]

Regarding enforcement, the Commission will take proactive steps to work with Member States when possible, but will also continue to take legal action against countries where implementation falls behind, especially in cases of serious implementation gaps and delays.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-12-12]

Hinsichtlich der Durchsetzung der Vorschriften wird die Kommission soweit möglich proaktiv mit den Mitgliedstaaten zusammenarbeiten, aber auch weiterhin rechtliche Schritte gegen Länder unternehmen, in denen die Durchführung zu schleppend verläuft, insbesondere bei gravierenden Lücken oder Verzögerungen.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-12-12]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-12-12]

There is an increased dependence on imports while there are doubts as to whether the fall in prices will be passed on to final consumers and delays persist in implementing diversification and environmental measures.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-11-09]

Die Importabhängigkeit ist gestiegen, während es andererseits fraglich ist, ob Preissenkungen an die Endverbraucher weitergegeben werden. Zudem sind weiterhin Verzögerungen bei der Umsetzung der Diversifizierungs- und Umweltmaßnahmen festzustellen.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-11-09]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2010-11-09]

the way in which EU directives are transposed into UK law, including the process of 'gold plating'; the EU's implementation and compliance problem, with delays and incorrect or incomplete transposition; the need for better regulatory impact assessments; the way in which 'comitology' appears to fall outside the scope of British or European parliamentary scrutiny.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-04-03]

die Art und Weise, in der EU-Richtlinien in britisches Recht umgesetzt werden, einschließlich des "Gold-plating" (d.h. eine Umsetzung, bei der man über die europäischen Anforderungen hinaus geht); das Problem der EU im Zusammenhang mit der Durchführung und Einhaltung von Rechtsvorschriften, mit Verzögerungen und einer fehlerhaften bzw. unvollständigen Umsetzung; das Erfordernis besserer Folgenabschätzungen für Rechtsvorschriften; wie und warum das Komitologieverfahren anscheinend aus der parlamentarischen Kontrolle des britischen oder des Europäischen Parlaments herausfällt.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-04-03]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2006-04-03]

it has delayed the verification of the US legislation required under Article 25 of Directive 95/46/EC; a delay creates obvious problems for the airlines, which are caught between a rock (if they follow Community law, they are liable to US sanctions) and a hard place (if they give in to the US authorities' demands, they fall foul of the data protection authorities) and also creates difficulties for the national data protection authorities, which are obliged to enforce the Community rules;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-03-12]

indem sie die in Artikel 25 der Richtlinie 95/46/EG vorgesehene Überprüfung der Rechtsvorschriften der USA verzögert, zumal eine Verzögerung nicht nur die Fluggesellschaften eindeutig in Schwierigkeiten bringt, die sich in einer Zwickmühle zwischen den amerikanischen Sanktionen einerseits (wenn sie das Gemeinschaftsrecht einhalten) und den Datenschutzbehörden andererseits (wenn sie den Forderungen der amerikanischen Behörden Folge leisten) befinden, sondern auch die nationalen Datenschutzbehörden, die für die Einhaltung der Vorschriften der Gemeinschaft zuständig sind, in eine schwierige Lage versetzt;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-03-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-03-12]

Partly because the markets of different Member States have different characteristics (e.g. car insurance markets - repair costs, driving habits, level of compensation to victims, distribution costs) and partly because the trend towards increased competition following liberalisation is only beginning to feed through to the marketplace (three years is not a long time, also there have been some delays in implementing Directives). However, where insurance prices have been artificially high, insurance premiums are tending to fall.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1997-10-14]

Dies ist zum Teil darauf zurückzuführen, daß die Märkte in den verschiedenen Mitgliedstaaten durch unterschiedliche Gegebenheiten geprägt sind (z.B. auf den Kraftfahrzeugversicherungsmärkten: Reparaturkosten, Fahrgewohnheiten, Höhe der Entschädigung für die Unfallopfer, Vertriebskosten). Zum anderen macht sich die Tendenz in Form eines verstärkten Wettbewerbs infolge der Liberalisierung erst langsam auf den Märkten bemerkbar (drei Jahre sind schließlich kein langer Zeitraum, und es gab auch einige Fristen bei der Umsetzung der Richtlinien). In den Fällen, in denen die Versicherungspreise allerdings künstlich hochgehalten wurden, beginnen die Versicherungsprämien allmählich zu sinken. ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1997-10-14]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1997-10-14]

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Date index: 2021-07-27