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Adjust rolling slide
Administrative barrier
Alter thread rolling machine die blocks
Barrier beach
Change thread rolling machine die blocks
Crossing gate on wheels
Locate straightening rolls
Manipulate barriers at level crossings
Move barriers at level crossings
Move level crossing barriers
Non-tariff barrier
Non-tariff restriction
Obstacle to trade
Offshore barrier
Operate barriers at level crossings
Position straightening rolls
Post rolls of a straightening press
Restriction on trade
Ro-ro ferry
Roll on roll off ship
Roll-on roll-off ferry
Rolling barrier
Rolling gate
Sliding barrier
Sliding gate
Stand straightening rolls
Technical barrier
To modernise the rolling stock
To rebuild the rolling stock
To recondition the rolling stock
To reconstruct the rolling stock
To remodel the rolling stock
To renovate the rolling stock
To revamp the rolling stock
Trade barrier
Trade restriction
Vary thread rolling machine die blocks

Übersetzung für "Rolling barrier " (Englisch → Deutsch) :

TERMINOLOGIE
crossing gate on wheels | rolling barrier | rolling gate | sliding barrier | sliding gate
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Rollschranke
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
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to modernise the rolling stock | to rebuild the rolling stock | to recondition the rolling stock | to reconstruct the rolling stock | to remodel the rolling stock | to renovate the rolling stock | to revamp the rolling stock
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Fahrzeuge modernisieren | Fahrzeuge umbauen
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
roll on roll off ship | roll-on roll-off ferry | roll-on/roll-off ship | ro-ro ferry
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Roll-on/Roll-off-Schiff | Ro-Ro-Fähre | Ro-Ro-Schiff | Trailertransportschiff
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
move barriers at level crossings | move level crossing barriers | manipulate barriers at level crossings | operate barriers at level crossings
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Schranken an schienengleichen Bahnübergängen bedienen
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]
post rolls of a straightening press | stand straightening rolls | locate straightening rolls | position straightening rolls
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Richtrollen einstellen | Richtwalzen einstellen
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]
alter thread rolling machine die blocks | change thread rolling machine die blocks | adjust rolling slide | vary thread rolling machine die blocks
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Walschlitten einstellen
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]
technical barrier [ administrative barrier ]
http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
technisches Handelshemmnis [ technisches Hemmnis | verwaltungstechnisches Hemmnis ]
http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]
trade restriction [ obstacle to trade | restriction on trade | trade barrier ]
http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Handelsbeschränkung [ Handelshemmnis | Handelsschranke ]
http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]
non-tariff barrier [ non-tariff restriction ]
http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
nichttarifäres Handelshemmnis [ nichttarifäres Hemmnis ]
http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]
barrier beach | offshore barrier
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Strandwall
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
This was recalled by the Barcelona European Council in March 2002 that asked the Commission to present at the Seville European Council "a comprehensive analysis of remaining barriers to the full roll-out of 3G mobile communications".
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Darauf wurde anlässlich der Tagung des Europäischen Rates im März 2002 in Barcelona erneut hingewiesen, der die Kommission ersuchte, ihm auf seiner Tagung in Sevilla ,eine umfassende Analyse der noch bestehenden Hemmnisse".bei der ,umfassenden Einführung von Mobilfunksystemen der dritten Generation" vorzulegen.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
In March 2002, the Barcelona European Council reasserted, in its conclusions, the importance of third generation mobile communications for the progress of the Information Society in Europe and called upon the Commission "to present at the Seville European Council a comprehensive analysis of remaining barriers to the full roll-out of 3G mobile communications" [4].
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Im März 2002 bekräftigte der Europäische Rat in Barcelona in seinen Schlussfolgerungen erneut die Bedeutung, die der Mobilkommunikation der dritten Generation für den Fortschritt der Informationsgesellschaft in Europa zukommt, und richtete an die Kommission die Bitte, ,ihm auf seiner Tagung in Sevilla eine umfassende Analyse der noch bestehenden Hemmnisse" bei der Einführung Mobilfunksystemen der dritten Generation vorzulegen [4].
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
The EU needs to tackle remaining structural obstacles to the competitiveness of the rail industry, in particular technical barriers such as the low levels of interoperability, the lack of mutual recognition of rolling stock and products, the weak coordination of infrastructure and interconnection of IT systems, and the problem of single wagons loads.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Die EU muss die verbleibenden strukturellen Hemmnisse angehen, die der Wettbewerbsfähig­keit der Schienenverkehrsbranche entgegenstehen, besonders die technischen Hindernisse wie eine geringe Interoperabilität, die fehlende gegenseitige Anerkennung von Rollmaterial und Erzeugnissen, die schwache Koordinierung der Infrastruktur und der Vernetzung von IT-Systemen, auch das Problem der Einzelwagentransporte.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
A major part of those costs can be attributed to inefficiencies in the roll-out process related to the use of existing passive infrastructure (such as ducts, conduits, manholes, cabinets, poles, masts, antenna installations, towers and other supporting constructions), bottlenecks related to coordination of civil works, burdensome administrative permit granting procedures, and bottlenecks concerning in-building deployment of networks, which lead to high financial barriers, in particular in rural areas.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-05-14]
Ein Großteil dieser Kosten ist bedingt durch Ineffizienzen beim Infrastrukturausbau im Zusammenhang mit der Nutzung bestehender passiver Infrastrukturen (Leitungsrohre, Leerrohre, Einstiegsschächte, Verteilerkästen, Pfähle, Masten, Antennenanlagen, Türme und andere Trägerstrukturen), Engpässe aufgrund mangelnder Koordinierung der Bauarbeiten, aufwändige Genehmigungsverfahren und Engpässe beim Ausbau der Netze im Inneren von Gebäuden, was — insbesondere in ländlichen Gebieten — zu hohen finanziellen Hürden führt.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-05-14]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-05-14]
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(8) A major part of those costs can be attributed to inefficiencies in the roll-out process related to the use of existing passive infrastructure (such as ducts, conduits, manholes, cabinets, poles, masts, antenna installations, towers and other supporting constructions), bottlenecks related to co-ordination of civil works, burdensome administrative permit granting procedures, and bottlenecks concerning in-building deployment of networks, which lead to high financial barriers, in particular in rural areas.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]
(8) Ein Großteil dieser Kosten ist bedingt durch Ineffizienzen beim Infrastrukturausbau im Zusammenhang mit der Nutzung bestehender passiver Infrastrukturen (Leitungsrohre, Leerrohre, Einstiegsschächte, Verteilerkästen, Pfähle, Masten, Antennenanlagen, Türme und andere Trägerstrukturen), Engpässe aufgrund mangelnder Koordinierung der Bauarbeiten, aufwändige Genehmigungsverfahren und Engpässe beim Ausbau der Netze im Inneren von Gebäuden, was – insbesondere in ländlichen Gebieten – zu hohen finanziellen Hürden führt .
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-14]
The Commission acknowledges the essential future role of end-user energy efficiency and renewable energy, the importance of better grids and storage in maximising their potential, and the need for market uptake measures to build capacity, improve governance and overcome market barriers so that energy efficiency and renewable energy solutions can be rolled out.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-11-19]
Die Kommission erkennt die wichtige künftige Rolle der Energieeffizienz bei den Endnutzern und der erneuerbaren Energien, die Bedeutung besserer Netze und Speicherkapazitäten für die Maximierung ihres Potentials, die Notwendigkeit von Maßnahmen für die Übernahme durch den Markt zum Aufbau von Kapazitäten, zur Verbesserung der Governance und zur Überwindung von Marktbarrieren an, damit Energieeffizienz und nachhaltige Energielösungen entwickelt werden können.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-11-19]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-11-19]
N. whereas the European sovereign debt and roll-over risks, as well as deficiencies and barriers to trade and to the completion of the internal market, including non-tariff barriers and data restrictions, may limit the EU region's ability to attract both European and international investors;
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-07-02]
N. in der Erwägung, dass die europäischen Staatsschulden und deren Ausfallrisiken, wie auch Unzulänglichkeiten und Hindernisse für den Handel und bei der Vervollkommnung des Binnenmarktes, einschließlich nichttarifärer Handelshemmnisse und Datenbeschränkungen, die Fähigkeit der EU-Region einschränken könnten, europäische und internationale Investoren anzuziehen;
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-07-02]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-07-02]
N. whereas the European sovereign debt and roll-over risks, as well as deficiencies and barriers to trade and to the completion of the internal market, including non-tariff barriers and data restrictions, may limit the EU region’s ability to attract both European and international investors;
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-07-01]
N. in der Erwägung, dass die europäischen Staatsschulden und deren Ausfallrisiken, wie auch Unzulänglichkeiten und Hindernisse für den Handel und bei der Vervollkommnung des Binnenmarktes, einschließlich nichttarifärer Handelshemmnisse und Datenbeschränkungen, die Fähigkeit der EU-Region einschränken könnten, europäische und internationale Investoren anzuziehen;
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-07-01]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-07-01]
This essential requirement is satisfied by the functional and technical specifications in sections 4.2.5.3 Fire protection for freight trains, 4.2.5.4 Fire barriers for passenger rolling stock 4.2.5.5 Additional measures for running capability of passenger rolling stock with a fire on board, 4.2.5.6 On-board fire detectors.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]
Dieser grundlegenden Anforderung wird durch die funktionalen und technischen Spezifikationen in den Abschnitten 4.2.5.3 „Brandschutz für Güterzüge“, 4.2.5.4 „Brandschutzwände für Fahrzeuge im Personenverkehr“, 4.2.5.5 „Zusätzliche Maßnahmen für die Lauffähigkeit von Fahrzeugen im Personenverkehr bei einem Brand an Bord“ und 4.2.5.6 „Fahrzeugseitige Brandmelder“ Rechnung getragen.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-12-19]
The Commission has drafted this document in order to identify the barriers to the roll-out of 3G.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-01-26]
Die Kommission hat dieses Dokument verfasst, um festzustellen, welche Hindernisse für die allgemeine Verbreitung der 3G-Mobilkommunikation bestehen.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-01-26]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-01-26]


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Date index: 2022-10-17
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