Despite the catalysing role of Commission support, experience has shown that, for some projects, in particular cross-border rail projects, the current support level is not attractive to play a leverage effect and to attract private capital - in particular for Public Private Partnership (PPP) - despite promising traffic forecasts.
Trotz der Katalysatorrolle der Gemeinschaftsförderung hat sich gezeigt, dass insbesondere bei grenzüberschreitenden Projekten im Bereich des Schienenverkehrs die derzeitige Förderung ungeachtet vielversprechender Prognosen der Verkehrssituation nicht attraktiv genug ist, eine spürbare Wirkung zu erzielen und privates Kapital anzuziehen; dies gilt besonders für Partnerschaften zwischen dem öffentlichen und dem privaten Sektor.