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Acronym
Alternating piston engine
Combustion engine
Components of combustion engines
Construction and performance of combustion engines
EGCEO
Engine
Fundamentals of combustion engines
Hydrogen-fueled engine
Hydrogen-fueled internal combustion engine
IABSE
IC engine
ICGEB
Internal combustion engine
Internal-combustion engine
Principles of combustion engines
Reciprocating internal combustion engine

Übersetzung für "internal-combustion engine " (Englisch → Deutsch) :

TERMINOLOGIE


IC engine | internal combustion engine

Motor mit innerer Verbrennung | Verbrennungsmotor


hydrogen-fueled engine | hydrogen-fueled internal combustion engine

Wasserstoff-Motor


FDJP Ordinance of 19 March 2006 on Exhaust Gas Measurement Equipment for Internal Combustion Engines [ EGCEO ]

Verordnung des EJPD vom 19. März 2006 über Abgasmessmittel für Verbrennungsmotoren [ VAMV ]


alternating piston engine | reciprocating internal combustion engine

Hubkolben-Verbrennungskraftmaschine


construction and performance of combustion engines | fundamentals of combustion engines | components of combustion engines | principles of combustion engines

Grundsätze der Verbrennungsmotoren


engine [ combustion engine ]

Motor [ Verbrennungsmotor ]


International Association for Bridge and Structural Engineering [ IABSE ]

Internationale Vereinigung für Brückenbau und Hochbau [ IVBH ]


International Centre for Genetic Engineering and Biotechnology [ ICGEB [acronym] ]

Internationales Zentrum für Gentechnik und Biotechnologie [ ICGEB [acronym] ]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
‘internal combustion engine’ or ‘engine means an energy converter, other than a gas turbine, designed to transform chemical energy (input) into mechanical energy (output) with an internal combustion process; it includes, where they have been installed, the emission control system and the communication interface (hardware and messages) between the engine's electronic control unit(s) and any other powertrain or non-road mobile machinery control unit necessary to comply with Chapters II and III.

„Verbrennungsmotor“ oder „Motor“ eine Wärmekraftmaschine, mit Ausnahme einer Gasturbine, die chemische Energie (Eingangsenergie) durch einen inneren Verbrennungsvorgang in mechanische Energie (Ausgangsenergie) umwandelt; sie umfasst, sofern vorhanden, die emissionsmindernde Einrichtung und die Kommunikationsschnittstelle (Hardware und Meldungen) zwischen den elektronischen Steuereinheiten des Motors und etwaigen anderen Steuereinheiten des Antriebsstrangs von nicht für den Straßenverkehr bestimmten mobilen Maschinen und Geräten, die zur Erfüllung der Anforderungen der Kapitel II und III erforderlich sind.


EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 32016R1628 - EN - Regulation (EU) 2016/1628 of the European Parliament and of the Council of 14 September 2016 on requirements relating to gaseous and particulate pollutant emission limits and type-approval for internal combustion engines for non-road mobile machinery, amending Regulations (EU) No 1024/2012 and (EU) No 167/2013, and amending and repealing Directive 97/68/EC (Text with EEA relevance) // REGULATION (EU) 2016/1628 OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL // on requirements relating to gaseous and particulate pollutant emiss ...[+++]

EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 32016R1628 - EN - Verordnung (EU) 2016/1628 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 14. September 2016 über die Anforderungen in Bezug auf die Emissionsgrenzwerte für gasförmige Schadstoffe und luftverunreinigende Partikel und die Typgenehmigung für Verbrennungsmotoren für nicht für den Straßenverkehr bestimmte mobile Maschinen und Geräte, zur Änderung der Verordnungen (EU) Nr. 1024/2012 und (EU) Nr. 167/2013 und zur Änderung und Aufhebung der Richtlinie 97/68/EG (Text von Bedeutung für den EWR) // VERORDNUNG (EU) 2016/1628 DES EUROPÄISCHEN PARLAMENTS UND DES RATES // über die ...[+++]


Reciprocating internal combustion engines Safety requirements for design and construction of engines for use in potentially explosive atmospheres — Part 2: Group I engines for use in underground workings susceptible to firedamp and/or combustible dust

Hubkolben-Verbrennungsmotoren — Sicherheitsanforderungen für die Konstruktion und den Bau von Motoren zur Verwendung in explosionsgefährdeten Bereichen — Teil 2: Motoren der Gruppe I zur Verwendung in untertägigen Bergwerken, die durch Grubengas und/oder brennbare Stäube gefährdet werden können


This Regulation applies to the representation of the curve as a function of engine or motor speed of the power at full load indicated by the manufacturer for internal combustion engines or electric drive trains and the maximum 30 minutes power of electric drive trains intended for the propulsion of motor vehicles of categories M and N (1).

Diese Regelung gilt für das Verfahren zur Darstellung der vom Hersteller für Verbrennungsmotoren oder elektrische Antriebssysteme der Kraftfahrzeuge der Klassen M und N angegebenen Kurve der Volllastleistung und der höchsten 30-Minuten-Leistung elektrischer Antriebssysteme in Abhängigkeit von ihrer Motorendrehzahl (1).


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engine capacity ≤ 50 cm if a PI internal combustion engine or engine capacity ≤ 500 cm if a CI combustion engine forms part of the vehicle’s propulsion configuration and

ein Hubvolumen von ≤ 50 cm, falls ein PI-Motor mit Innenverbrennung, oder ein Hubvolumen von ≤ 500 cm, falls ein CI-Motor Teil der Antriebskonfiguration des Fahrzeugs ist, und


propelled with an external combustion engine, a turbine or a rotary piston engine, whereby, for the purpose of complying with environmental and functional safety requirements, a vehicle equipped with such a propulsion is considered the same as a vehicle propelled with a PI internal combustion engine.

von einem Motor mit Außenverbrennung, Turbinenmotor oder Kreiskolbenmotor angetrieben, wobei ein Fahrzeug mit einem solchen Antrieb hinsichtlich der Anforderungen für Umweltschutz und funktionale Sicherheit einem Fahrzeug gleichgestellt wird, das mit einem PI-Verbrennungsmotor ausgestattet ist.


engine capacity ≤ 50 cm3 if a PI internal combustion engine or engine capacity ≤ 500 cm3 if a CI combustion engine forms part of the vehicle’s propulsion configuration and

ein Hubvolumen von ≤ 50 cm3, falls ein PI-Motor mit Innenverbrennung, oder ein Hubvolumen von ≤ 500 cm3, falls ein CI-Motor Teil der Antriebskonfiguration des Fahrzeugs ist, und


The method specified in the Annex applies to internal combustion engines used for the propulsion of category M and N vehicles as defined in the Annexes to Directive 70/156/EEC, belonging to either of the following types: internal combustion piston engines (positive ignition or diesel), excluding free-piston engines; rotary piston engines.

Die im Anhang definierte Methode betrifft die für den Antrieb von Fahrzeugen der Klassen M und N gemäß Anhang I der Richtlinie 70/156/EWG verwendeten und zu einer der folgenden Klassen gehörenden Verbrennungsmotoren: Kolben-Verbrennungsmotoren (mit Fremdzündung oder Diesel) mit Ausnahme von Freikolbenmotoren; Kreiskolbenmotoren.


5. As far as vehicle type-approval is concerned, Member States shall apply this Directive only to vehicles of category M1 equipped with an internal combustion engine pending an amendment of the Annexes in order to include vehicles of category M1 powered by engines other than internal combustion engines and other vehicle categories.

(5) Im Rahmen der Fahrzeug-Typgenehmigungen wenden die Mitgliedstaaten diese Richtlinie so lange nur auf Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor der Klasse M1 an, bis die Anhänge zur Erstreckung auf Fahrzeuge der Klasse M1, die durch andere Motoren als Verbrennungsmotoren angetrieben werden, sowie auf andere Fahrzeugklassen geändert wurden.


2. As far as vehicle type-approval is concerned, Member States shall apply this Directive only for vehicles of category M1 equipped with an internal combustion engine pending an amendment of the Annexes in accordance with Article 13 of Directive 70/156/EEC, as amended by this Directive, in order to include vehicles of category M1 powered by engines other than internal combustion engines and other vehicles categories.

(2) Im Rahmen der Typgenehmigung für Fahrzeuge wenden die Mitgliedstaaten diese Richtlinie so lange nur auf Fahrzeuge der Klasse M1 mit Verbrennungsmotor an, bis die Anhänge nach dem Verfahren gemäß Artikel 13 der Richtlinie 70/156/EWG in der durch die vorliegende Richtlinie geänderten Fassung zum Zweck der Anwendung auf Fahrzeuge der Klasse M1, die durch andere Motoren als Verbrennungsmotoren angetrieben sind, sowie auf andere Fahrzeugklassen geändert sind.




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'internal-combustion engine' ->

Date index: 2021-04-07
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