Übersetzung für "towing weight " (Englisch → Deutsch) :

add up the average weight of cigarettes | compute the average weight of cigarettes | compute average weight of cigarettes | compute average weights of cigarettes

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Durchschnittliches Gewicht von Zigaretten berechnen | Durchschnittsgewicht von Zigaretten berechnen

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

tare | unladen weight | unloaded weight | empty weight | tare weight

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Leergewicht

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

towing [ tow ]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Schleppen | Schleppvorgang [ schleppen ]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

push towing

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Schubschifffahrt [ Schubschiffahrt ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

weights and measures [ unit of measurement | Unit of measurement(STW) | metric system(UNBIS) ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Maße und Gewichte [ Messeinheit ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

(11) Coupling device rear: Towing weight> 4X own weight>274 kg as strength test, not be considered as permitted trailer weight.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-11-18]

(11) Verbindungseinrichtung hinten: Zugkraft > 4x Eigengewicht > 274 kg als Belastungstest, nicht als zulässiges Anhängergewicht zu betrachten

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-11-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-11-18]

Holders of group A are entitled to drive D1 and D1E vehicles not for hire and reward (not for professional use, no paying passengers whether directly or indirectly) and C1E vehicles provided the combined weight of the trailer and the towing vehicle does not exceed 8,25 tonnes.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-03-19]

Inhaber von Führerscheinen der Gruppe A sind berechtigt, Fahrzeuge der Klassen D1 und D1E nicht für die gewerbliche Nutzung (nicht für berufliche Zwecke, keine direkt oder indirekt zahlenden Fahrgäste) und der Klasse C1E zu führen, sofern das Gesamtgewicht des Anhängers und des Zugfahrzeugs 8,25 t nicht überschreitet.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-03-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-03-19]

Holders of group A are entitled to drive D1 and D1E vehicles not for hire and reward (not for professional use, no paying passengers whether directly or indirectly) and C1E vehicles provided the combined weight of the trailer and the towing vehicle does not exceed 8,25 tonnes.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

Inhaber von Führerscheinen der Gruppe A sind berechtigt, Fahrzeuge der Klassen D1 und D1E nicht für die gewerbliche Nutzung (nicht für berufliche Zwecke, keine direkt oder indirekt zahlenden Fahrgäste) und der Klasse C1E zu führen, sofern das Gesamtgewicht des Anhängers und des Zugfahrzeugs 8,25 t nicht überschreitet.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

With regard to vehicle-trailer combinations within category B, trailers of a weight exceeding 750 kg may be coupled to the towing vehicle, as long as the combination does not exceed 4250 kg and the rules on type-approval are respected (that fix the relation between the vehicle and the trailer).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-01-17]

Für unter Klasse B fallende Fahrzeug-Anhänger-Kombinationen gilt, dass Anhänger mit einer Gesamtmasse von mehr als 750 kg an das Zugfahrzeug gekoppelt werden dürfen, sofern die Gesamtmasse der Fahrzeugkombination 4 250 kg nicht übersteigt und die Typgenehmigungsvorschriften (in denen das Gewichtsverhältnis von Zugfahrzeug und Anhänger festgelegt ist) eingehalten werden.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-01-17]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-01-17]

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2. Should total by-catches of all ground fish species subject to quota in any haul in the shrimp fishery exceed 5 % by weight in Division 3M or 2,5 % by weight in Division 3L, the vessel shall move a minimum of 10 nautical miles from any position of the previous tow and throughout the next tow keep a minimum distance of 10 nautical miles from any position of the previous tow.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-06-06]

(2) Übersteigt bei der Garnelenfischerei der Gesamtbeifang an quotengebundenen Grundfischarten in einem Hol im Bereich 3M 5 % Gewichtsanteil oder im Bereich 3L 2,5 % Gewichtsanteil, so muss das Schiff sich mindestens 10 Seemeilen von der Position des letzten Fischzugs entfernen und während des nächsten Fischzugs einen Mindestabstand von 10 Seemeilen zu der Position des letzten Fischzugs einhalten.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-06-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-06-06]

2. Should total by-catches of all ground fish species subject to quota in any haul in the shrimp fishery exceed 5 % by weight in Division 3M or 2,5 % by weight in Division 3L, the vessel shall move a minimum of 10 nautical miles from any position of the previous tow and throughout the next tow keep a minimum distance of 10 nautical miles from any position of the previous tow.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-06-06]

(2) Übersteigt bei der Garnelenfischerei der Gesamtbeifang an quotengebundenen Grundfischarten in einem Hol im Bereich 3M 5 % Gewichtsanteil oder im Bereich 3L 2,5 % Gewichtsanteil, so muss das Schiff sich mindestens 10 Seemeilen von der Position des letzten Fischzugs entfernen und während des nächsten Fischzugs einen Mindestabstand von 10 Seemeilen zu der Position des letzten Fischzugs einhalten.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-06-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-06-06]

(i) nets, weights and similar gear shall be disconnected from their trawl boards and towing and hauling wires and ropes,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-06-06]

(i) Netze, Gewichte und ähnliches Geschirr sind von den Scherbrettern, Befestigungstauen und Leinen zu lösen;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-06-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-06-06]

By way of derogation from paragraph 1 of this Article, if in a haul from such a trial tow catches of species for which by-catch limits apply comprise the largest percentage by weight of the total catch, it shall not be considered as a directed fishery.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-06-06]

Machen hierbei Arten mit Beifanggrenzen in einem Hol den größten Gewichtsanteil am Fang aus, so gilt dies abweichend von Absatz 1 dieses Artikels nicht als gezielte Fischerei.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-06-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-06-06]

In particular, it shall not be possible for the adjustment of the lamps to be inadvertently disturbed. 3.1.1. Tractors must be equipped with electrical connectors to enable a detachable light-signalling system to be used. In particular tractors must be fitted with the permanently connected socket outlet recommended in standard ISO R 1724 (Electrical connections for vehicles with 6 or 12 volt electrical systems applying more specifically to private motor cars and light-weight trailers or caravans) (first edition, April 1970) or ISO R 1185 (Electrical connections between towing and towed ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1977-12-31]

Insbesondere muß an der Zugmaschine eine Steckdose nach den Normen ISO R 1724 angebracht sein ( elektrische Verbindungen für Fahrzeuge mit elektrischen 6 - oder 12-V-Geräten , insbesondere für Personenwagen und leichte oder Camping-Anhänger ) ( 1 . Ausgabe - April 1970 ) oder nach ISO R 1185 ( elektrische Verbindungen zwischen Zugfahrzeugen und Anhängern mit elektrischen 24-V-Geräten für den grenzueberschreitenden Güterverkehr ) ( 1 . Ausgabe - März 1970 ) .

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1977-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1977-12-31]

In the light of these fundamental considerations, and reflecting the debate in Council, COREPER should urgently scrutinise all the elements of the Commission Proposal and should take note in its examination of the following points in particular: - the proposed aggregate capacity reduction rates are generally considered to be too high; - the appropriate relationship should be ensured between the scientific recommendations and proposed reductions; - the need to address the issue of technical progress; - the scope for deployment by Member States at nation ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Im Lichte dieser grundlegenden Erwägungen sollte der AStV unter Berücksichtigung der Erörterungen des Rates alle Teile des Kommissionsvorschlags so bald wie möglich prüfen und dabei insbesondere folgendes berücksichtigen: - Die vorgeschlagenen Sätze für die Verringerung der Gesamtkapazität werden generell als zu hoch angesehen; - es sollte für ein angemessenes Verhältnis zwischen wissenschaftlichen Empfehlungen und vorgeschlagenen Verringerungen gesorgt werden; - die Frage des technischen Fortschritts muß behandelt werden; - Spielraum für Regelungen zur Steuerung des Fischereiaufwands auf einzelstaatlicher Ebene durch die Mitgliedstaa ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

Andere haben gesucht : unit of measurement by weight cable cable-laid hawser compute average weight of cigarettes compute average weights of cigarettes empty weight hawser hawser-laid rope mass fraction maximum weight metric system per axle weight percent by weight percentage by mass percentage by weight push towing steel hawser steel wire rope take-off weight tare weight total authorised weight total laden weight tow bar tow rope tow-bar towbar towing towing bar towing cable towing hawser towing weight unladen weight unloaded weight weight and size weight by weight weight for weight weight-in-weight weights and measures

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Date index: 2022-12-22