Le régime en faveur de l'énergie éolienne terrestre est doté d'un budget provisoire de 188 millions d'euros par an (soit un total de 3,8 milliards d'euros sur vingt ans) et les deux régimes en faveur de l'énergie solaire, d'un budget provisoire de 232 millions d'euros par an (soit un total de 4,6 milliards d'euros sur vingt ans).

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Die Regelung für Onshore-Windkraftanalgen ist vorläufig mit 188 Mio. EUR jährlich (bzw. 3,8 Mrd. EUR über 20 Jahre) ausgestattet, und für die beiden Solarstromregelungen sollen 232 Mio. EUR jährlich (bzw. 4,6 Mrd. EUR über 20 Jahre) zur Verfügung stehen.

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Les deux régimes en faveur de l'énergie solaire sont dotés, ensemble, d'un budget prévisionnel de 439 millions d'euros par an (soit un total de 8,8 milliards d'euros sur vingt ans) et le régime en faveur de l'énergie hydroélectrique d'un budget prévisionnel de 25 millions d'euros par an (soit un total de 500 millions d'euros sur vingt ans).

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Die vorläufige Mittelausstattung der beiden Solarstromregelungen liegt insgesamt bei 439 Mio. EUR pro Jahr (bzw. insgesamt 8,8 Mrd. EUR über 20 Jahre) und die der Wasserkraftregelung bei 25 Mio. EUR pro Jahr (bzw. insgesamt 500 Mio. EUR über 20 Jahre).

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six ans d'enseignement de base, trois ans d'enseignement secondaire inférieur, trois ans d'enseignement professionnel dans un établissement d'enseignement secondaire avec une spécialisation dans le transport ferroviaire, ainsi qu'un cycle de formation de vingt-deux jours préparant à l'exercice de la profession de chef de train, une période de stage de trois jours sous la responsabilité d'un professionnel qualifié, et la réussite à ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-07-10]

eine sechsjährige allgemeine Schulbildung, eine dreijährige Ausbildung der Sekundarstufe I und eine dreijährige berufliche Sekundarausbildung mit dem Schwerpunkt Schienenverkehr sowie ein 22-tägiger Vorbereitungslehrgang für die Tätigkeit als Zugchef, ein dreitägiges Praktikum unter Aufsicht und Ablegung der Befähigungsprüfung;

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