Plus précisément, la législation vise à réduire le volume de déchets produits par les véhicules lorsqu’ils sont mis au rebut, à limiter le recours à certaines substances dangereuses (notamment le plomb, le mercure, le cadmium et le chrome hexavalent) dans la construction des véhicules et à augmenter parallèlement la quantité de matériaux recyclés utilisés à cette fin.
Insbesondere dient die Richtlinie dazu, die bei der Verschrottung von Fahrzeugen entstehende Abfallmenge zu reduzieren und die Verwendung gefährlicher Stoffe (vor allem Blei, Quecksilber, Kadmium und sechswertiges Chrom) in der Fahrzeugproduktion zu begrenzen und stattdessen verstärkt Recyclingmaterial einzusetzen.