(- 1) la sécurité routière est un objectif communautaire fondamental qui impose le contrôle et la détermination de la vitesse au moyen de l'indicateur de vitesse à des fins de prévention¸ ainsi que d'éducation, en particulier des jeunes, à un comportement correct en matière de circulation routière,

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(-1)Die Sicherheit des Straßenverkehrs ist eines der grundlegenden Ziele der Gemeinschaft, das - aus Gründen der Vorbeugung und um insbesondere Jugendliche zu korrektem Fahrverhalten im Straßenverkehr zu erziehen - die Kontrolle und die Beobachtung der Fahrgeschwindigkeit mit Hilfe eines Geschwindigkeitsmessers erfordert.

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- L'ordre du jour appelle la recommandation pour la deuxième lecture (A5-0029/1999) de la commission juridique et du marché intérieur, concernant la position commune arrêtée par le Conseil en vue de l'adoption de la directive du Parlement européen et du Conseil relative à l'indicateur de vitesse des véhicules à moteur à deux ou trois roues et modifiant la directive 92/61/CEE du Conseil relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues (COM(98) 285 - C5-0029/1999 - 1998/0163(COD)) (Rapporteur : M. Ferri).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-10-24]

– Nach der Tagesordnung folgt die Empfehlung für die zweite Lesung (A5-0029/1999) des Ausschusses für Recht und Binnenmarkt über den Gemeinsamen Standpunkt des Rates im Hinblick auf den Erlaß der Richtlinie des Europäischen Parlaments und des Rates über den Geschwindigkeitsmesser von zweirädrigen oder dreirädrigen Kraftfahrzeugen und zur Änderung der Richtlinie 92/61/EWG des Rates über die Betriebserlaubnis für zweirädrige oder dreirädrige Kraftfahrzeuge (KOM(98) 285 – C5-0029/1999 – 1998/0163(COD)) (Berichterstatter: Herr Abgeordneter Ferri).

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L'indicateur de vitesse peut certes permettre de réduire le nombre d'accidents car il servira surtout d'instrument de dissuasion.

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Der Geschwindigkeitsmesser ist sicherlich ein Instrument, mit dem die Zahl der Unfälle, insbesondere unter dem Aspekt der Geschwindigkeitsdrosselung, verringert werden kann.

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- L'ordre du jour appelle la recommandation pour la deuxième lecture (A5-0029/1999 ) de la commission juridique et du marché intérieur, concernant la position commune arrêtée par le Conseil en vue de l'adoption de la directive du Parlement européen et du Conseil relative à l'indicateur de vitesse des véhicules à moteur à deux ou trois roues et modifiant la directive 92/61/CEE du Conseil relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues (COM(98) 285 - C5-0029/1999 - 1998/0163(COD)) (Rapporteur : M. Ferri).

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– Nach der Tagesordnung folgt die Empfehlung für die zweite Lesung (A5-0029/1999 ) des Ausschusses für Recht und Binnenmarkt über den Gemeinsamen Standpunkt des Rates im Hinblick auf den Erlaß der Richtlinie des Europäischen Parlaments und des Rates über den Geschwindigkeitsmesser von zweirädrigen oder dreirädrigen Kraftfahrzeugen und zur Änderung der Richtlinie 92/61/EWG des Rates über die Betriebserlaubnis für zweirädrige oder dreirädrige Kraftfahrzeuge (KOM(98) 285 – C5-0029/1999 – 1998/0163(COD)) (Berichterstatter: Herr Abgeordneter Ferri).

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- (IT) Monsieur le Président, il s'agit d'une proposition de règlements axée sur le caractère technique, à savoir sur l'obligation d'installer des indicateurs de vitesse sur des véhicules "mineurs", c'est-à-dire des véhicules à 2 ou 3 roues, voire 4 dans certains cas particuliers.

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– (IT) Herr Präsident, es geht um einen Vorschlag zum Erlaß von Vorschriften, die einen technischen Aspekt, nämlich die Pflicht zum Einbau eines Geschwindigkeitsmessers in sogenannten kleineren, d. h. zwei- und dreirädrigen, Kraftfahrzeugen sowie in bestimmten vierrädrigen Spezialfahrzeugen betreffen.

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