Wenngleich die Seeverkehrsleitlinien keine Beschränkungen für befristete Charterer vorsehen (rechtlich werden befristete Charterer als Seeverkehrsdienstleister eingestuft), hat die Kommission in ihrer Beschlusspraxis stets gefordert, dass befristete Charterer, die die Tonnagesteuerregelung in Anspruch nehmen wollen, einen Beitrag zu einem der in den Leitlinien genannten Ziele leisten müssen: der Erhaltung des maritimen Know-hows in der EU/im EWR oder Förderung der Einflaggung von Schiffen in der EU/im EWR.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2015-02-03]

Even if the Guidelines do not impose specific limitations on time charterers (contractually, time-charterers are maritime transport service providers) the Commission has always required in its case practice that time charterers wishing to benefit from tonnage tax contribute to the Guidelines' objectives of preserving a minimum maritime know-how within the EU/EEA or to the objective of promoting EU/EEA flagging of vessels.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2015-02-03]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2015-02-03]

Bestätigt wurde dies vom Gerichtshof der Europäischen Union (Urteil vom 22. Dezember 2010 in der Rechtssache C-116/10, Bacino Charter Company SA).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-11-20]

This has also been confirmed by the European Court of Justice (judgment of 22 December 2010 in case C-116/10, Bacino Charter Company SA).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-11-20]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-11-20]

Gemäß der Richtlinie 93/103/EG ist der Reeder der eingetragene Eigentümer eines Fahrzeugs, es sei denn, das betreffende Fahrzeug wird als Bareboat-Charter-Fahrzeug eingesetzt (wobei das Schiff im Rahmen eines Mietvertrags dem Charterer überlassen wird, der die rechtlichen Verpflichtungen des Reeders übernimmt und dem die vollständige Kontrolle und Verwaltung des Schiffs übertragen werden) oder es wird gemäß einer Bewirtschaftungsvereinbarung von einer natürlichen oder juristischen Person verwaltet, die mit dem eingetragenen Eigentümer nicht identisch ist.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-05-30]

Directive 93/103/ECprovides that the owner of the fishing vessel is the registered owner of a vessel, unless that vessel has been chartered by demise (a lease agreement to hire a ship in which the charterer assumes the legal responsibilities of the owner, and obtains a complete control and management of the ship) or is managed by a natural or legal person other than the registered owner under the terms of a management agreement.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-05-30]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-05-30]

Für Schiffe, die flüssige oder feste Ladung als Massengut befördern, Name und Anschrift des Charterers, der für die Auswahl des Schiffes verantwortlich ist, und Art der Charter.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-02-02]

Name and address of the charterer responsible for the selection of the ship and type of charter in the case of ships carrying liquid or solid cargoes in bulk

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-02-02]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-02-02]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

für Schiffe, die flüssige oder feste Ladung als Massengut befördern, Name und Anschrift des Charterers, der für die Auswahl des Schiffes verantwortlich ist, und Art der Charter,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-02-02]

in the case of ships carrying liquid or solid cargoes in bulk, the name and address of the charterer responsible for the selection of the ship and the type of charter;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-02-02]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-02-02]

Weitere Informationen: Website der Konferenz, einschließlich Programm: [http ...]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-06-29]

Further information: Conference website, including programme: [http ...]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-06-29]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2004-06-29]

2 Beteiligte, die für die Verwendung des Schiffes verantwortlich sind, einschließlich Zeit-Charterer und Bareboat-Charterer oder andere in dieser Funktion auftretende Stellen; .

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

2 parties responsible for deciding the employment of the ship, including time or bareboat charterer(s) or any other entity acting in such capacity; and.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-12-31]

14. Für Schiffe, die fluessige oder feste Ladung als Massengut befördern, Name und Adresse des Charterers, der für die Auswahl des Schiffes verantwortlich ist, und Art der Charter

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-12-31]

14. Name and address of the charterer responsible for the selection of the vessel and type of charter in the case of ships carrying liquid or solid cargoes in bulk

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2000-12-31]

- für Schiffe, die fluessige oder feste Ladung als Massengut befördern, Name und Adresse des Charterers, der für die Auswahl des Schiffes verantwortlich ist, und Art der Charter,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-12-31]

- in the case of ships carrying liquid or solid cargoes in bulk, the name and address of the charterer responsible for the selection of the vessel and the type of charter,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2000-12-31]

- Nach einer Begegnung mit den Vertretern der Linien-, Charter- und Regionalfluggesellschaften auf Veranlassung des fuer Verkehr zustaendigen Kommissionsmitglieds Karel Van Miert evaluierten der fuer den Wettbewerb zustaendige Vizepraesident der Kommission, Leon Brittan, und Van Miert die direkten Auswirkungen der Feindseligkeiten auf die Fluggesellschaften und kuendigten in Betracht kommende Loesungen an, damit diese Gesellschaften ihren Betrieb den derzeitigen Umstaenden anpassen koennen.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

After a meeting with representatives of scheduled, charter and regional airlines called by Mr Karel van Miert, the Member of the Commission with special responsibility for transport, Sir Leon Brittain, Vice-President with special responsibility for competition, and Mr Van Miert assessed the direct effects of the conflict on airline companies and announced possible solutions to help them adjust their operations to present circumstances.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

Andere haben gesucht : befrachter befrachtung charter charter charterer charterflug frachtführer reeder slot-charter spediteur transportunternehmer verfrachter

datacenter (6): www.wordscope.de (v4.0.br)

'charterer' ->

Date index: 2022-12-14