The Commission's investigation found that a €2.48 million State participation in a capital increase in Estonian Air and the sale of Estonian Air's ground-handling activities to the State-owned Tallinn Airport for €2.4 million, both in 2009, were conducted in line with market conditions.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2015-11-06]

Die Untersuchung der Kommission ergab, dass die Beteiligung des Staates in Höhe von 2,48 Mio. EUR an der Kapitalerhöhung von Estonian Air und der für 2,4 Mio. EUR getätigte Verkauf der Bodenabfertigungssparte von Estonian Air an den in Staatseigentum stehenden Flughafen Tallinn (beides im Jahr 2009) zu marktüblichen Bedingungen erfolgten.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2015-11-06]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2015-11-06]

specific requirements: systems and procedures for airspace management, systems and procedures for air traffic flow management, systems and procedures for air traffic services, communications systems and procedures for ground-to-ground, air-to-ground and air-to-air communications, navigation procedures, surveillance systems and procedures, systems and procedures for aeronautical information services and for the use of meteorological information.

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2014-04-09]

besondere Anforderungen: Système und Verfahren für das Luftraummanagement; Systeme und Verfahren für die Verkehrsflussregelung, Systeme und Verfahren für Flugverkehrsdienste, Kommunikationssysteme und -verfahren für die Boden/Boden-Kommunikation, Bord/Boden-Kommunikation und Bord/Bord-Kommunikation, Navigationssysteme und -verfahren, Überwachungssysteme und -verfahren, Systeme und Verfahren für Flugberatungsdienste sowie Systeme und Verfahren für die Nutzung von Wetterinformationen.

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2014-04-09]

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) [HTML] [2014-04-09]

Following the formal commitment of Albanian authorities to employ full time qualified personnel to ensure the continuous surveillance of air carriers under their regulatory authority and coupled with very strong enforcement measures - revocation of the air operator's certificate of Albanian Airlines and the removal of one aircraft from the fleet of Belle Air - the Air Safety Committee supported unanimously the Commission's proposal to refrain from any measures.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-11-20]

Da die albanischen Behörden sich offiziell verpflichteten, qualifizierte Mitarbeiter in Vollzeitarbeitsverhältnissen zu beschäftigen, um die kontinuierliche Überwachung der ihrer Regulierungsaufsicht unterliegenden Luftfahrtunternehmen sicherzustellen, und entschlossene Durchsetzungsmaßnahmen getroffen haben (Entzug des Luftverkehrsbetreiberzeugnisses von Albanian Airlines und Ausschluss eines Flugzeugs aus der Flotte von Belle Air) hat der Flugsicherheitsausschuss den Vorschlag der Kommission, von Maßnahmen abzusehen, einstimmig unterstützt.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-11-20]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-11-20]

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The Group embraces five companies dealing with air transport, tourism, airport management and ground support to all airlines landing in the Azores.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-01-07]

Die Gruppe setzt sich aus fünf Gesellschaften zusammen, die in folgenden Sektoren tätig sind: Luftverkehr, Fremdenverkehrsförderung, Flughafenmanagement und Unterstützung von im Transit befindlichen Fluggesellschaften, die die Azoren anfliegen.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-01-07]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2010-01-07]

3. Member States shall ensure that harmonised procedures apply for the management of addressing information in order to unambiguously identify air and ground communications systems supporting data exchanges of the air-ground applications defined in the ICAO standards specified in points 2 and 3 of Annex III.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-01-15]

(3) Die Mitgliedstaaten stellen sicher, dass harmonisierte Verfahren für die Handhabung von Adressierungsinformationen gelten, um Bord- und Boden-Kommunikationssysteme, die den Datenaustausch der in Anhang III Nummern 2 und 3 genannten ICAO-Normen festgelegten Bord/Boden-Anwendungen unterstützen, eindeutig zu identifizieren.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-01-15]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-01-15]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-03-09]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-03-09]

4. Communications systems and procedures for ground-to-ground, air-to-ground and air-to-air communications.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-03-09]

4. Kommunikationssysteme und -verfahren für Boden/Boden-Kommunikation, Bord/Boden-Kommunikation und Bord/Bord-Kommunikation.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-03-09]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-03-09]

The external negative impacts of aviation on the environment (air and ground noise, air quality, external safety, congestion from ground access, damage to the environment - landscape, geology, water resources etc) should be minimised, complying with EU regulations.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-07-02]

Was die externen Effekte angeht, die von einem Flughafen für seine Umgebung ausgehen - Lärmentwicklung in der Luft und am Boden, Luftqualität, externe Sicherheit, Verkehrsbelastung der Flughafenzufahrten, Beeinträchtigung der Umwelt (Landschaftsbild, Geologie, Wasserressourcen usw.) -, so müssen sie laut dem AdR im Einklang mit EU-Vorschriften möglichst gering gehalten werden.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-07-02]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2003-07-02]

The proposal for a Directive adopted by the Commission follows the recommendations made by the European Radiocommunications Committee (ERC) and provides for the Member States to designate the 1670-1675 MHz (ground to air) and 1800-1805 MHz (air to ground) frequency bands for TFTS.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Den Empfehlungen des ERC (European Radiocommunications Committee) entsprechend sieht der Richtlinienvorschlag der Kommission vor, dass die Mitgliedstaaten fuer TFTS die Frequenzbaender 1670-1675 MHz (Aufwaertsstrecke) und 1800-1805 MHz (Abwaertsstrecke) bereitstellen.

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