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https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Inhalte der Primarstufe unterrichten

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educate on kindergarten class content | teaching kindergarten class content | explain kindergarten class content | teach kindergarten class content

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Kindergartenkinder unterrichten

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help local economies | promote local economies | support local economies | support local economy

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lokale Wirtschaft unterstützen

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building material class (1) | combustibility class (2) | flammability class (3)

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Baustoffklasse (1) | Brennbarkeitsklasse (2) | Brennbarkeitsgrad (3)

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

If it is to achieve its ambition of becoming the world's most competitive and dynamic knowledge-based economy and society, Europe simply must have a first-class university system -- with universities recognised internationally as the best in the various fields of activities and areas in which they are involved.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Damit Europa sein ehrgeiziges Ziel einer wettbewerbsfähigen und dynamischen wissensbasierten Wirtschaft und Gesellschaft erreichen kann, muss es unbedingt über ein erstklassiges Hochschulsystem verfügen - mit Universitäten, die in ihren jeweiligen Tätigkeitsgebieten und Fachbereichen weltweit als die besten anerkannt werden.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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A part of the growth that Europe needs to generate over the next decade will need to come from the emerging economies as their middle classes develop and import goods and services in which the European Union has a comparative advantage.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Ein Teil des Wachstums, das Europa im kommenden Jahrzehnt erzielen muss, wird von den Schwellenländern kommen müssen, deren aufstrebende Mittelschichten Waren und Dienstleistungen einführen, bei denen die Europäische Union über komparative Vorteile verfügt.

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Günther H. Oettinger, Commissioner for the Digital Economy and Society, said:"The European Cloud Initiative will unlock the value of big data by providing world-class supercomputing capability, high-speed connectivity and leading-edge data and software services for science, industry and the public sector. With this initiative, our ambition is to be in the global top-three in high performance computing by 2020.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-04-18]

Günther H. Oettinger, EU-Kommissar für die digitale Wirtschaft und Gesellschaft, ergänzte: „Die Europäische Cloud-Initiative wird dazu beitragen, den Wert der „Big-Data“ besser zu erschließen. Wir schaffen Rechenkapazitäten der Spitzenklasse, Hochgeschwindigkeits-Internetverbindungen und modernste Daten- und Softwaredienste für Wissenschaft, Industrie und den öffentlichen Sektor. Mit dieser Initiative wollen wir uns bis 2020 in die weltweit drei besten Infrastrukturen für Hochleistungsrechner einreihen.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-04-18]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-04-18]

Premium passengers are passengers travelling in the first, business and flexible economy classes.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-05-22]

Premium-Passagiere sind Passagiere der ersten Klasse, der Business-Klasse und der Economy-Klasse ohne Beschränkungen.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-05-22]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-05-22]

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ELTIFs that comply with the requirements of Regulation (EU) 2015/760 of the European Parliament and of the Council focus on long-term asset classes which allows them to play a role in providing a complementary vehicle for delivering public or private/public investments to the wider economy.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-06-24]

ELTIF, die die Anforderungen der Verordnung (EU) 2015/760 des Europäischen Parlaments und des Rates erfüllen, legen den Schwerpunkt auf langfristige Anlageklassen, wodurch sie eine ergänzende Möglichkeit für öffentliche oder privat-öffentliche Investitionen in die Wirtschaft im weiteren Sinne darstellen können.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-06-24]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2015-06-24]

Note: the cheapest fare for a round trip in economy class flying Fort-de-France/Paris is €760 including tax.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-04-19]

Der Preis für einen Hin- und Rückflug Fort-de-France/Paris in der Economy-Klasse beträgt 760 € einschließlich aller Steuern und Gebühren.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-04-19]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2005-04-19]

Note: the cost of the cheapest round trip in economy class is € 437 including tax, flying Pointe-à-Pitre/Paris.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-10-19]

Der niedrigste Preis für den Hin- und Rückflug in der Economy-Klasse beträgt auf der Strecke Pointe-à-Pitre/Paris 437 € einschließlich aller Abgaben.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-10-19]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2004-10-19]

(1) The conclusions of the European Council of Lisbon of 23 and 24 March 2000 note that, for Europe to fully seize the growth and job potential of the digital, knowledge-based economy, businesses and citizens must have access to an inexpensive, world-class communications infrastructure and a wide range of services.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-12-17]

(1) In den Schlussfolgerungen der Tagung des Europäischen Rates in Lissabon am 23. und 24. März 2000 wird festgestellt, dass Europa das Wachstums- und Beschäftigungspotenzial der digitalen, wissensgestützten Wirtschaft nur dann uneingeschränkt nutzen kann, wenn Unternehmen und Bürger Zugang zu einer kostengünstigen Kommunikationsinfrastruktur von internationalem Rang und zu einer breiten Palette von Dienstleistungen haben.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-12-17]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2000-12-17]

If an airline would charge customers for the full CO2 price, with the current carbon prices, the price of an economy class return ticket from Brussels to New York would rise by some twelve euro.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Würde eine Luftfahrtgesellschaft den derzeitigen CO2-Preis voll an ihre Kunden weiterleiten, stiege der Preis für den Hin- und Rückflug, Economy Class, von Brüssel nach New York um ca. 12 Euro.

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It is estimated that one passenger, flying from Brussels to New York and back in economy class generates in the order of 800 kg of CO2.

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So verursacht etwa ein einziger Passagier der Economy Class bei einem Flug von Brüssel nach New York und zurück einen CO2-Ausstoß von schätzungsweise 800 kg.

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Date index: 2023-03-20