Since 1997, the Korean Gas Company has been restricting tender competitions for the construction of methane carriers to Korean shipyards only, again constituting, in my opinion, an infringement of the international regulations on the opening up of public procurement.
Seit 1997 beschränkt Corean-Gaz seine Ausschreibungen für den Bau von Flüssiggastankern auf koreanische Werften, was meiner Meinung ebenfalls einen Verstoß gegen die internationalen Vorschriften für die Vergabe öffentlicher Aufträge darstellt.