Übersetzung für "low cost airline " (Englisch → Deutsch) :

Billigfluggesellschaft [ Billigflieger | Billigfluganbieter | Billigfluglinie | Low Cost Carrier ]

Billigflieger | Billigfluggesellschaft

Low-Cost | billig

kostengünstige Maßnahmen zur Schadensbegrenzung

(kostengünstige) Maßnahmen zur Schadensbegrenzung

reduzierter Preis [ ermäßigter Preis | ermäßigter Tarif | herabgesetzter Preis | Preisnachlass | Skonto | Sonderpreis | Werbepreis ]

Sie werden einen fairen Wettbewerb gewährleisten – unabhängig von den Geschäftsmodellen, die von nationalen Luftverkehrsgesellschaften bis hin zu Billigfluggesellschaften und von Regionalflughäfen bis hin zu großen Drehkreuzen reichen.

Um neuen Marktentwicklungen Rechnung zu tragen und die von etablierten nationalen Fluggesellschaften bis zu Billigfluggesellschaften reichenden Geschäftsmodelle zu berücksichtigen, die sich seit der Liberalisierung herausgebildet haben, leitete die Kommission 2011 eine Überarbeitung ihrer Beihilfeleitlinien für den Luftverkehr mit einer öffentlichen Konsultation über die Anwendung des derzeitigen Rechtsrahmens ein (siehe IP/11/445).

11. betont, dass Regionalflughäfen immer wichtiger für Charterfluglinien und für Billigfluglinien werden; hebt hervor, dass die Hauptanreize für Charterfluglinien heutzutage das Angebot von Langstreckenflügen zu Urlaubszielen sind, wobei die Flugzeuge geringeren Sitzabstand und weniger Bordservice im Vergleich zu Fluggesellschaften mit Linienverkehr haben, und dass diese Charterfluglinien vorzugsweise von Regionalflughäfen starten, welche keinen Liniendienst anbieten und dabei mit ihren Flügen wettbewerbsfähiger sind als Billigfluglinien mit ihren Kurzstreckenflugzeugen; erinnert daran, dass Schmalrumpfflugzeuge für Kurzstreckenflüge bevorzugt werden, besonders dort, wo Netzwerk-Fluggesellschaften Drehkreuze von Regionalflughäfen aus anfl ...[+++]iegen, und dass diese Flugzeuge auch von Billigfluggesellschaften (Low Cost Carriers) bevorzugt werden;

11. betont, dass Regionalflughäfen immer wichtiger für Charterfluglinien und für Billigfluglinien werden; hebt hervor, dass die Hauptanreize für Charterfluglinien heutzutage das Angebot von Langstreckenflügen zu Urlaubszielen sind, wobei die Flugzeuge geringeren Sitzabstand und weniger Bordservice im Vergleich zu Fluggesellschaften mit Linienverkehr haben, und dass diese Charterfluglinien vorzugsweise von Regionalflughäfen starten, welche keinen Liniendienst anbieten und dabei mit ihren Flügen wettbewerbsfähiger sind als Billigfluglinien mit ihren Kurzstreckenflugzeugen; erinnert daran, dass Schmalrumpfflugzeuge für Kurzstreckenflüge bevorzugt werden, besonders dort, wo Netzwerk-Fluggesellschaften Drehkreuze von Regionalflughäfen aus anfl ...[+++]iegen, und dass diese Flugzeuge auch von Billigfluggesellschaften (Low Cost Carriers) bevorzugt werden;