immobilise a patient for emergency intervention | immobilize patients for emergency intervention | immobilise patients for emergency intervention | use immobilisation device for emergency transport

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Patienten/Patientinnen für Notfallinterventionen immobilisieren

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

Council of States Transport and Telecommunications Committee | Transport and Telecommunications Committee of the Council of States [ TTC-S ]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Kommission für Verkehr und Fernmeldewesen des Ständerates | ständerätliche Kommission für Verkehr und Fernmeldewesen | Verkehrskommission des Ständerates | ständerätliche Verkehrskommission [ KVF-S; KVF-SR ]

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

It has also been traditionally characterised by strong State intervention, including cases of outright State ownership - although a privatisation process is well underway in several Member States - and public support to research and development activities.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Dieser Sektor ist traditionell stark durch staatliche Intervention geprägt, in einigen Fällen ist der Staat sogar direkter Eigentümer, wobei in mehreren Mitgliedstaaten der Privatisierungsprozess gute Fortschritte macht. Auch die Förderung von Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten durch öffentliche Mittel ist üblich.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

46. Reiterates that EU Structural Funds may not be used in a way that directly or indirectly encourages the relocation of services or production to another Member State, e.g. by a waiting period for undertakings receiving such funds; stresses that State aid is sometimes necessary in order to guarantee the delivery of services of general economic interest (SGEI), including energy, transport and telecommunications; emphasises that State intervention is often ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2016-01-18]

46. bekräftigt, dass die EU-Strukturfonds nicht auf eine Weise verwendet werden dürfen, durch die die Verlagerung von Produktion oder Dienstleistungen in einen anderen Mitgliedstaat direkt oder indirekt begünstigt wird, zum Beispiel durch eine Wartefrist für Unternehmen, die solche Fonds in Anspruch nehmen; betont, dass staatliche Beihilfen manchmal notwendig sind, um die Erbringung von Dienstleistungen von allgemeinem wirtschaftl ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2016-01-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2016-01-18]

16. Invites the Icelandic authorities to tackle the still significant state intervention in the banking sector; encourages the Icelandic authorities to gradually reform and open industries like energy, air, transport and fishing, which continue to be protected from foreign competition, taking into due consideration the specificities of the country; supports, in this connection, the efforts to shed further light on the causes of t ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-03-13]

16. fordert die isländischen Staatsorgane auf, den noch erheblichen Einfluss des Staates im Bankensektor anzugehen; legt den isländischen Staatsorganen nahe, Wirtschaftszweige wie Energiewirtschaft, Luftverkehr und Fischerei, die weiterhin vor ausländischem Wettbewerb geschützt werden, schrittweise zu reformieren und zu öffnen und dabei den landesspezifischen Besonderheiten gebührend Rechnung zu tragen; unterstützt in diesem Zusammenhang die Anstrengungen, die Ursachen für den Zusammenbruch des isländischen Wirtschafts- und Finanzsystems weiter aufzuklären; betont, dass die Beseitigung von Protektionismus ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-03-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-03-13]

15. Invites the Icelandic authorities to tackle the still significant state intervention in the banking sector; encourages the Icelandic authorities to gradually reform and open industries like energy, air, transport and fishing, which continue to be protected from foreign competition, taking into due consideration the specificities of the country; supports, in this connection, the efforts to shed further light on the causes of t ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-03-13]

15. fordert die isländischen Staatsorgane auf, den noch erheblichen Einfluss des Staates im Bankensektor anzugehen; legt den isländischen Staatsorganen nahe, Wirtschaftszweige wie Energiewirtschaft, Luftverkehr und Fischerei, die weiterhin vor ausländischem Wettbewerb geschützt werden, schrittweise zu reformieren und zu öffnen und dabei den landesspezifischen Besonderheiten gebührend Rechnung zu tragen; unterstützt in diesem Zusammenhang die Anstrengungen, die Ursachen für den Zusammenbruch des isländischen Wirtschafts- und Finanzsystems weiter aufzuklären; betont, dass die Beseitigung von Protektionismus ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-03-13]

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Directory code: Transport policy / Inland transport / State intervention

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2011-03-03]

Code Fundstellennachweis: Verkehrspolitik / Landverkehr / Staatliche Eingriffe

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2011-03-03]

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) [HTML] [2011-03-03]

Where State intervention to support broadband deployment satisfied the conditions of State aid within the meaning of Article 87(1), its compatibility has been assessed so far by the Commission mainly under Article 87(3).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-11-25]

Sofern staatliche Maßnahmen zur Förderung der Breitbandversorgung die Voraussetzungen des Artikels 87 Absatz 1 für staatliche Beihilfen erfüllten, hat die Kommission deren Vereinbarkeit mit dem Gemeinsamen Markt bisher vor allem nach Artikel 87 Absatz 3 geprüft.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-11-25]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-11-25]

However, in exceptional cases where the network thus financed is not used for commercial purposes (e.g. the network only provides broadband access to non-commercial websites, services and information) , such state intervention would not involve the granting of an economic advantage on undertakings, and consequently would not constitute State aid within the meaning of Article 87(1) of the Treaty.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-11-25]

In Ausnahmefällen, wenn das so finanzierte Netz nicht kommerziellen Zwecken dient (also lediglich Breitbandzugang zu nicht gewerblich genutzten Websites, Diensten und Informationen bietet) , würde Unternehmen durch einen solchen staatlichen Eingriff hingegen kein wirtschaftlicher Vorteil gewährt und sie würde somit keine staatliche Beihilfe im Sinne von Artikel 87 Absatz 1 EG-Vertrag darstellen.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-11-25]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-11-25]

Finally, insofar as the State intervention is liable to affect service providers from other Member States, it also has an effect on trade since the markets for electronic communications services (including the wholesale and the retail broadband markets) are open to competition between operators and service providers

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-11-25]

Da bei staatlichen Eingriffen ferner davon auszugehen ist, dass diese auch Folgen für Betreiber in anderen Mitgliedstaaten haben, wirken sie sich auch auf den Handel aus, weil die Märkte für elektronische Kommunikationsdienste (einschließlich der Vorleistungs- und der Endkundenbreitbandmärkte) für den Wettbewerb zwischen Betreibern und Diensteanbietern geöffnet sind

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-11-25]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-11-25]

Since any action conferring financial advantages to transport operators is likely to fall under article 87 of the EC Treaty, by letter of September 24 the Commission has reminded all Member States their duty to notify in advance this type of measure, as well as any other possible State interventions.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-10-03]

Da jegliche Maßnahmen zur Übertragung finanzieller Vorteile an Verkehrsunternehmen unter den Artikel 87 EG-Vertrag fallen, erinnerte die Kommission am 24. September alle Mitgliedstaaten in einem Schreiben an ihre Pflicht zur Vorabnotifizierung einer derartigen Maßnahme sowie aller anderen möglichen staatlichen Eingriffe.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-10-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-10-03]

2. The Commission attributes the decline in rail transport to competition from road transport (which is to a great extent unfair competition, since road hauliers are not required to pay the external cost of road transport), the decline in European heavy industry - a basic customer of the railways -, the inability of state railways in Europe to adapt to new conditions of economic organization and operation, the organization and exploitation of rail networks on the basis of obsolete national criteria and requirements and excess ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1997-12-11]

2. Die Kommission führt den Rückgang des Eisenbahnverkehrs im weitgehend unfairen Wettbewerb mit dem Straßenverkehr - da dem Unternehmer im Straßengüterverkehr die externen Kosten für den Straßenverkehr nicht angelastet werden - zurück auf den Rückgang der Produktion der europäischen Schwerindustrie, eines Hauptkunden der Eisenbahnen, die Unfähigkeit der staatlichen europäischen Eisenbahnen zur Anpassung an neue wirtschaftliche Organisations- und Betriebsformen, die Organisation und Nutzung der Eisenbahnnetze auf der Grundlage heute überholter nationaler Kriterien und Bedürfnisse sowie übertriebene staatliche Eingriffe in die Eisenbahnun ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1997-12-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [1997-12-11]

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Date index: 2023-02-25