interrupting diving operations when necessary | necessary termination of diving operations | interrupt diving operations when necessary | termination of diving operations when necessary

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Tauchgänge nötigenfalls abbrechen

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

airport terminal requirements | standards for airport terminals | airport terminal standards | operational standards for airport terminals

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Normen für Abfertigungsgebäude an Flughäfen

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

termination of a telephone call | termination of a phone call | terminating of a call | call termination

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Terminierung einer Telefonverbindung | Terminierung einer telefonischen Verbindung | Terminierung einer Verbindung

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notice of termination of the employment relationship | notice of termination | termination of employment

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Kündigung des Arbeitsverhältnisses | Kündigung

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

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abortion [ legal abortion | termination of pregnancy | voluntary termination of pregnancy ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Abtreibung [ legale Abtreibung | Schwangerschaftsabbruch | Schwangerschaftsunterbrechung ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

termination of an employment relationship at an inopportune juncture | termination at an inopportune juncture

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Kündigung eines Arbeitsverhältnisses zur Unzeit | Kündigung zur Unzeit

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

The Commission opened an in-depth inquiry into whether reductions in compensation payments granted by the Port of Antwerp to two container terminal operators gave them an undue advantage over competitors, in breach of EU state aid rules.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-01-14]

Die Kommission wird eingehend prüfen, ob zwei Containerterminal-Betreibern ein ungerechtfertigter Vorteil verschafft wurde durch Ermäßigungen von Ausgleichszahlungen, die ihnen vom Antwerpener Hafen gewährt wurden, sodass ein Verstoß gegen die EU-Beihilfevorschriften vorläge.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-01-14]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-01-14]

Brussels, 02 April 2012 - The European Commission has cleared under the EU Merger Regulation the proposed acquisition of Älvsborg, a roll-on/roll-off (Ro-Ro) terminal in Gothenburg, Sweden, by the shipping conglomerate DFDS and terminal operator C.RO Ports.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-04-01]

Brüssel, 2. April 2012 – Die Europäische Kommission hat die geplante Übernahme des Roll-on/Roll-off(RoRo)-Terminals Älvsborg in Göteborg (Schweden) durch den Reedereikonzern DFDS und den Terminalbetreiber C.RO Ports nach der EU-Fusionskontrollverordnung freigegeben.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-04-01]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-04-01]

1. Terminal operators and carriers operating port terminals or passenger services with a total of more than 100 000 commercial passenger movements during the previous calendar year shall, within their respective areas of competence, set quality standards for the assistance specified in Annexes II and III and shall, where appropriate through their organisations, determine resource requirements for meeting those standards, in cooperation with organisations representative of disabled persons or persons with reduced mobility.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-11-23]

(1) In Zusammenarbeit mit Interessenverbänden von behinderten Menschen und von Personen mit eingeschränkter Mobilität legen Terminalbetreiber und Beförderer, die Hafenterminals oder Personenverkehrsdienste mit insgesamt mehr als 100 000 gewerblichen Fahrgastbewegungen im vorangegangenen Kalenderjahr betreiben, innerhalb ihres jeweiligen Zuständigkeitsbereichs Qualitätsstandards für die Hilfeleistung gemäß den Anhängen II und III fest und ermitteln — gegebenenfalls über ihre Organisationen — den zur Einhaltung dieser Standards notwendigen Ressourcenaufwand.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-11-23]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-11-23]

1. Carriers and terminal operators shall be liable for loss suffered as a result of the loss of or damage to mobility equipment or other specific equipment, used by a disabled person or person with reduced mobility, if the incident which caused the loss was due to the fault or neglect of the carrier or the terminal operator.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-11-23]

(1) Die Beförderer und Terminalbetreiber haften für Schäden infolge des Verlusts oder der Beschädigung von Mobilitätshilfen oder sonstigen speziellen Ausrüstungen, die von behinderten Menschen oder Personen mit eingeschränkter Mobilität benutzt werden, wenn das Schadenereignis auf ein Verschulden oder Versäumnis des Beförderers oder des Terminalbetreibers zurückzuführen ist.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-11-23]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-11-23]

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the carrier or the terminal operator is notified, by any means available, including electronic means or SMS, of the person's need for such assistance at the latest 48 hours before the assistance is needed, unless a shorter period is agreed between the passenger and the carrier or terminal operator; and

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-11-23]

der Hilfsbedarf einer Person in jeder verfügbaren Form, einschließlich auf elektronischem Wege oder per SMS, dem Beförderer oder Terminalbetreiber spätestens 48 Stunden vor dem Zeitpunkt, zu dem die Hilfeleistung benötigt wird, gemeldet wird, es sei denn, eine kürzere Frist wird zwischen dem Fahrgast und dem Beförderer oder Terminalbetreiber vereinbart, und

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-11-23]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-11-23]

‘port terminal’ means a terminal, staffed by a carrier or a terminal operator, in a port with facilities, such as check-in, ticket counters or lounges, and staff for the embarkation or disembarkation of passengers travelling on passenger services or on a cruise.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-11-23]

„Hafenterminal“ einen durch einen Beförderer oder Terminalbetreiber besetzten Terminal innerhalb eines Hafens mit Einrichtungen, wie z. B. Abfertigungs- und Ticketschaltern oder Wartebereichen, und Personal für das Ein- oder Ausschiffen von Fahrgästen, die mit einem Personenverkehrsdienst reisen oder eine Kreuzfahrt unternehmen.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-11-23]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-11-23]

The European Commission has cleared under the EU Merger Regulation the proposed acquisition by A.P. Møller-Mærsk (APMM) of a 30% share in EUROGATE Container Terminal Wilhelmshaven GmbH Co. KG and EUROGATE Container Terminal Wilhelmshaven Beteiligungsgesellschaft mbH (together the JadeWeserPort Container Terminal operating companies), both currently solely controlled by EUROGATE GmbH Co. KGaA, KG (EUROGATE).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2008-05-31]

Die Europäische Kommission hat gemäß der EG-Fusionskontrollverordnung genehmigt, dass A.P. Møller-Mærsk (APMM) einen 30 %-igen Anteil an der EUROGATE Container Terminal Wilhelmshaven GmbH Co. KG und der EUROGATE Container Terminal Wilhelmshaven Beteiligungsgesellschaft mbH (die zusammen das JadeWeserPort-Containerterminal betreiben) erwirbt. Die beiden letzteren Unternehmen werden zurzeit ausschließlich von der EUROGATE GmbH Co. KGaA, KG (EUROGATE) kontrolliert.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2008-05-31]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2008-05-31]

‘RIS users’ means all different user groups including boat masters, RIS operators, lock and/or bridge operators, waterway authorities, port and terminal operators, operators in calamity centres of emergency services, fleet managers, cargo shippers and freight brokers.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-09-06]

„RIS-Benutzer“ sind alle Nutzergruppen wie Schiffsführer, RIS-Betriebspersonal, Betreiber von Schleusen und/oder Brücken, Wasserstraßenverwaltungen, Hafen- und Terminalbetreiber, Personal in den Unfallbekämpfungszentren der Rettungsdienste, Flottenmanager, Verlader und Frachtmakler.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-09-06]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-09-06]

The new terminal operated by Euromax, expected to be operational by 2008, will increase the number of terminals controlled by ECT in the port of Rotterdam.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-11-30]

Mit dem von Euromax betriebenen neuen Terminal, der 2008 in Betrieb gehen soll, wird sich die Zahl der von ECT kontrollierten Terminals im Hafen von Rotterdam erhöhen.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-11-30]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2004-11-30]

GTS will provide IT solutions to port terminal operators and companies that manage inter-modal and marine businesses related to port terminal operations.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-03-12]

GTS soll IT-Lösungen für Hafenterminalbetreiber und Verlader entwickeln.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-03-12]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2003-03-12]

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'terminal operations' ->

Date index: 2021-12-04